眾所周知，緊湊型轎車市場內的競爭一直十分激烈，若想在其中殺出一條血路，自吸車加裝電動渦輪有用嗎，必須具備極其強悍的實力。今天我要聊的這款車就始終保持著不俗的成績，可謂是在同級別車型中一騎絕塵。這款車便是大眾速騰，而它在保持原有水平的同時，也做出了一系列改款。無論是在設計還是配置方面都有了全面的提升，更可貴的是這款新車在價格上也為大家提供了不少優惠，在性價比方面也是做到了超出其他同級別車型。讓我們來一起看一下這款新車具體在哪些方面有了更大的進步？首先在外觀方面， 2023款大眾速騰300TSI進行了全面升級，無論是整體還是細節，都有了相應的改變。車頭格柵相較之前做了加寬和增高，尺寸大了很多，造型是一個被無限拉長的六邊形。中網格柵采用了大面積的銀色鍍鉻飾條進行裝飾，中間相對較粗的一條銀色鍍鉻被經典的大眾車標一分為二。分體式大燈的造型也和格柵相似，也是被拉長的不規則六邊形，并且通過鍍鉻飾條與中網相連接，融為一體。下通氣口的全包圍造型圓潤狀似一只船槳，在細節設計上也更加考究，加入了鋼琴烤漆材質來進行裝飾，這在老款車型上是不曾見過的。經過這一系列的轉變，車頭從視覺上就被拉大了許多，看起來更加大氣。

2023款大眾速騰在座椅方面做得也較為出色。座椅采用了真皮材料進行包裹，并且做工精細，采用了更為結實美觀的菱形縫線。前排座椅可以支持電動調節并且座椅在腿部以及腰部的包裹性上做得比較出色，無論是駕駛還是乘坐都可以獲得非常舒適的體驗。當然后排座椅同樣具備非常不錯的包裹性和支撐性。但是后排地板凸起偏高，可能會帶來輕微的不便，但對于整體乘坐體驗來說不會造成太大影響。

途達裝電動渦輪有效果。電動渦輪最大的優點是可以避免渦輪遲滯，渦輪增壓技術大家都很熟悉，很多汽車發動機都在使用，渦輪增壓的原理很簡單，了解渦輪增壓的原理，那么就能理解為什么會有渦輪遲滯，渦輪增壓器由兩部分組成，一部分。

在動力方面新款速騰300TSI配有1.5升渦輪增壓發動機，最大功率可達160馬力，最大扭矩為250牛·米，配有7速雙離合變速箱。從數據上來看這款發動機的參數可能較同級別車輛來說并沒有特別出眾，甚至有些偏低，但是這臺發動機在技術方面進行了非常好的改動，比如可變橫截面渦輪增壓器，還有更高的噴油壓力等等，這些都可以在日常駕駛中提升動力響應，并且在油耗方面，也有了一定的改進。

肯定有損害，最明顯的是發動機壽命縮短。渦輪增壓器的作用是給氣缸里充入更多的氣體，以增加發動機的功率，這樣發動機的相關部件負荷將增大，引起提請磨損，也就縮短了使用壽命。這就像讓一個平時只能背100斤貨物的搬運工，卻讓。

綜上所述，2023款速騰300TSI的改變還是帶給了我們許多驚喜的。外觀方面不僅更加注重細節，整體看上去也更加氣派。內飾方面不僅在乘坐舒適度上做了很大的提升，中空板上的液晶大屏也顯示出了他們滿滿的誠意。不知大家還有什么觀點或者疑惑，可以在評論區共同討論一下。

基本沒有太大效果，起步可能會有微弱幫助。畢竟電子渦輪可以增加起步階段的進氣。不過應該1500轉之后就沒有任何作用了，而且可能還有副作用。因為電子渦輪的轉速根本達不到發動機高轉速工作時所需要的轉速。這時就不但不能增加進。