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文水到太原汽車時刻表,文水汽車站時刻表

根據《中華人民共和國刑法》第一百六十八條的規定,國有公司、企業的工作人員,由于嚴重不負責任或者濫用職權,造成國有公司、企業破產或者嚴重損失,致使國家利益遭受重大損失的,處三年以下有期徒刑或者拘役;致使國家利益遭受特別重大損失的,處三年以上七年以下有期徒刑。

檢索其他與該罪名掛鉤的信息可以發現,2017年5月,由安徽省人民檢察院指定蕪湖市檢察院提起公訴的安徽省地質礦產勘查局原黨委書記、局長李學文(正廳級)涉嫌受賄、國有公司人員失職一案,經安徽省高級人民法院二審,駁回李學文上訴,維持蕪湖市中級人民法院一審判決:李學文犯受賄罪、國有公司人員失職罪,數罪并罰,被判處有期徒刑七年,罰金40萬元,違法所得予以追繳。

副市長手握審批大權進階10億貪官

手握煤炭行政審批權的地方官員也是企圖從煤炭資源中分得一杯羹的群體。原呂梁原副市長張中生在煤炭領域通過插手資源整合、項目審批等大肆斂財,創造了新中國成立后受賄金額之最。

六點五十九有一趟 九點零七有一趟

有“呂梁頭號官霸”“呂梁教父” 之稱的張中生,文水汽車站時刻表,是土生土長的呂梁人,求學和職業生涯也未離開過呂梁。當地人稱其當副縣長時,縣長拿他沒辦法;當縣長時,縣委書記拿他沒辦法;當呂梁行署副專員時,專員拿他沒辦法;當副市長時,市長和市委書記都拿他沒辦法。

據媒體報道,張中生從政后對呂梁的發展有一定貢獻,但后來貪婪成性,膽大妄為,性格蠻橫,尤其是在其長期主管的煤炭領域,通過插手資源整合、項目審批等大肆斂財,與很多煤老板往來密切,編織了一張龐大而復雜的政商關系網,破壞了當地營商環境。

今年3月28日,山西省臨汾市中級人民法院依法對山西省呂梁市人民政府原副市長張中生受賄、巨額財產來源不明案一審公開宣判,審理查明,張中生索取、非法收受他人財物,折合人民幣共計10.4億余元。張中生被判處死刑,并處沒收個人全部財產;追繳其受賄所得財物和來源不明財產及孳息。

一人落馬引發山西官場連續地震

駕車路線:全程約79.6公里 起點:文水汽車站 1.呂梁市內駕車方案 1) 從起點向正南方向出發,沿鳳凰路行駛50米,調頭進入鳳凰路 2) 沿鳳凰路行駛310米,直行進入歧銀線 3) 沿歧銀線行駛7.7公里,朝太汾高速/太原/汾陽。

紀檢反貪本該時刻警覺,利劍高懸,一旦個別人其失控,與腐敗分子沆瀣一氣,則令煤炭反腐的最后一道關卡失守。

2008年7月,山西省集中開展了為期兩年的煤焦領域反腐敗專項斗爭,金道銘正是當時的“執棒者”。 入晉之前,他已在中央紀檢系統深耕16年,歷任中紀委外事局局長、中紀委副秘書長兼辦公廳主任等職。

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在晉期間,金道銘伙同被媒體稱為“白手套”的“胡姓姐妹”大肆斂財。2014年2月27日金道銘被查,44天后,曾任太原市委書記的申維辰也因涉嫌貪腐落馬。

如何走出腐敗 “洗凈”煤礦資源?

對于上述的狀況,不少專家認為這與山西資源型地區的特殊情況分不開。

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煤炭人最津津樂道的,是他們的“黃金十年”,大約從2002年到2012年。有媒體評論,新型政商關系,有賴于良好的制度來保證。煤炭“黃金十年”里,之所以怪象頻出,一個重要原因是,當時煤炭意味著天價財富。而煤礦的重組、開采、銷售等等環節,都可能存在腐敗空間。

山西煤炭行業要徹底走出腐敗的怪圈,可能根本上還要從行業管理體制機制改革上著手。

(來源:觀海解局)

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