10月14日上午，深圳經濟特區建立40周年慶祝大會隆重舉行。

據不完全統計，目前湖南在深圳人數已將近400萬。這些在深圳打拼的湖南人，見證了這座城市的變化。

最多的外省人是湖南人

“來了就是深圳人”，這是讓所有外地人最暖心的一句標語。

深圳到郴州的汽車票從，深圳這座典型的移民城市，包容性極強，外來人口占比極高。據深圳統計局公布數據顯示，2019年深圳常住人口有1343.88萬人，其中非戶籍人口849.1萬人，占比超63%，那么，這些外來人口都來源于哪些地方？

深圳這座典型的移民城市，包容性極強，外來人口占比極高。據深圳統計局公布數據顯示，2019年深圳常住人口有1343.88萬人，其中非戶籍人口849.1萬人，占比超63%，那么，這些外來人口都來源于哪些地方？

- -一般是不要身份證，但是現在是春運，所以要身份證，火車票60-70+之間，貌似。

據《2020百度遷徙大數據》統計：深圳常住人口超50%來自廣東本省，其次是湖南、廣西。流入地TOP20中，廣東城市占12個，其次是湖南的邵陽、衡陽、永州、郴州4個城市上榜。

好像沒有的，省外的我記得要到總站去坐的，也就是北湖公園天鵝湖賓館那里

為什么深圳有這么多湖南人？

很重要的一個原因是兩地之間距離近。湖南臨近廣東省，與北京上海相比，外出打拼的湖南人自然更愿意選擇前往廣東。而且交通便利，就拿深圳到長沙來說，火車一天內有很多車次，高鐵開通后更將兩地之間的距離縮短為不到4小時。

改革開放伊始，從小漁村起步的深圳還像一張白紙，“來了就是深圳人”，不少湖南人就是在這樣的號召下來到深圳，雖然一開始只是幫別人打工，但湖南人出了名的忍耐執著、敢拼愛闖，再加上深圳開放的環境，他們大都闖出了一番天地。

湘菜館數量僅次于長沙

大概12個小時左右

湘菜大大添色了深圳味蕾。

在深圳這座有著400萬湖南人的城市，開著7000多家湘菜館，數量僅次于長沙。

你好！很高興為你解答！郴州天龍汽車站到深圳大巴的發車時間是早上的8：10和9：30分，每天只有兩班車，全程672公里，票價270元左右！中途停靠東莞市！希望我的回答能幫到你！

深圳的湘菜館子不僅有連鎖巨頭，還有街頭大排檔和家常小館子，這些地道的口味讓這些離鄉的湖南人仿佛吃到了媽媽親手做的菜。

除了湘菜，早些年遍布深圳的還有來自湖南的的哥。

從上個世紀90年代開始，攸縣陸續有人來到深圳開起出租車，他們帶著湖南口音穿梭于深圳的所有角落，成為最熟悉這座城市的人。

多的時候，石廈村里有著3000多個攸縣司機，加上司機的家人和做其他生意的攸縣人，石廈村里的攸縣人數已經超過1萬。

在郴州坐火車到深圳站（有K9054/9051,00:52分開，到深圳06.52，坐票99,，或者坐K9075到深圳站04:22分開，到深圳10:52，坐票99）還有K9062/K9055都是可以的，到深圳站后再坐K302（這是快線）或者302或者352都可以到。

在石廈村，充斥著濃濃的湖南氣息，菜場里香干、臘肉、紅辣椒這些湖南特色食品隨處可見，村里甚至有直接打出“攸縣”字眼的店鋪，儼然成了一個“湖南村”。