后疫情時代，露營文化、自駕游文化興起。越來越多的家庭在選購車輛時都會將硬派越野車加入候選名單。

的確，憑借著硬朗的外觀和強大的通過性，越野車不光能帶你出入市井，更能帶你駛離城市，奔赴荒野。

一旦當你真正購買了一臺硬派越野車時，你會發現僅有一臺車還遠遠不夠，自己又增加了一個新的愛好——改裝。

改裝排氣管是違法的。根據公安部《機動車登記規定》第十六條規定：小型、微型載客汽車加裝前后防撞裝置；貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；增加機動車車內裝飾。這三種情況是允許的。除此以外的改變機動車品牌。

畢竟，在未知的遠方會遇到許多瑰麗的景觀，而抵達的路途則有可能是荊棘密布。那么究竟該如何正確改裝你的越野車呢？今天我跟大家聊一聊SUV和越野車改裝的方案！

STEP 1 .輪胎

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千里之行始于足下，一雙好鞋對人來說很重要，對車來說也是同樣。

升級輪胎是對SUV和硬派越野車（后文統稱越野車）提升通過能力最快的辦法，像一般的越野車出廠只是配備普通的公路胎，顧名思義這類輪胎的使用場景就是城市穿梭，因為花紋較淺，在越野時無法提供強有力的抓地力。

比較常見的就是更換AT胎（全地形輪胎），它的應用范圍和適用性較強，沙地、泥地、雪地、公路上都表現比較均衡。

D90 Pro川藏公路亮點：選裝18英寸倍耐力蝎子AT胎

STEP 2 .越野護板

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轎車排氣管外形改裝，升級底盤護板往往是人們容易忽略的一個地方，因為底盤護板的升級對車輛外觀基本沒有美化，因此不少人就會忽略。

但底盤護板才是你馳騁非鋪裝路面的底氣，安裝底盤護板的意義就在于保護油底殼、差速器等關鍵零部件。如果這些部位在越野途中遭受撞擊而毀壞，很大程度上代表著你已經陷入了進退兩難的境地。

D90 Pro川藏公路亮點：原廠底部越野護板

汽車煙筒加粗算改裝。排氣系統是指從連接燃燒室的排氣口，經由排氣歧管(也就是頭段)，排氣管中段(包括觸媒段)，至排氣管尾段，排放燃燒廢氣的一個流程。排氣系統主要有兩個作用，一是將燃油燃燒過后的高溫廢氣導至車后或。

STEP 3 .氮氣減震器

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為了釋放越野車真正的越野實力，出現了不少專注于提高車輛越野性能開發的越野套件：定制加工部件、改進的減震器、襯套和重型彈簧，讓越野車能夠安全可靠地在戶外探險。

隨著越野需求增加，地形復雜程度加劇，普通的油氣混合減震器不能滿足需求，且容易引起油封徹底損壞。但是當它出現之后，這種問題得到了積極改善，并且在越野車中大顯神威，它就是氮氣減震器。

汽車改裝排氣管不合法。根據汽車改裝的相關規定來判斷是屬于不合法的。根據現行的《機動車登記規定》相關條款，改變已領牌照機動車的車身顏色、車型、性能、用途和結構，更換車架、車身或發動機，車主都必須向車管所申請變更登記。

氮氣減震器對于越野車來說，既可靠又舒適，但由于它的造價昂貴，建議大家直接購買裝有氮氣減震器的車。

D90 Pro川藏公路亮點：選裝K-man 8段可調氮氣減震器

STEP 4 . 涉水喉

涉水喉大家應該都不陌生，就是在越野車A柱位置安裝的那個酷似“招財貓手臂”的黑色煙囪。

顧名思義它最大的作用就是為了越野車在通過深水路段時提供“水下呼吸”的機會。

雖然現在市面上很多越野車的涉水深度都能達到600-800mm左右，但這對于戶外多變的越野環境來說，還是遠遠不夠的。

裝上涉水喉后，車輛的進氣高度可以到達車頂，這樣也就將進氣位置挪到了最高處，從而最大限度降低發動機的進水概率。

此外，在難避沙塵的戶外，較高的進氣口，也意味著有相對優良的進氣表現。

D90 Pro川藏公路亮點：涉水喉

違法。排氣管改裝并未包含在新規允許范圍內。改動它依舊是違法的。即將出臺的改裝標準包括汽車外包圍、音響、踏板改加、避震、輪轂、強化件加裝標準，汽車燈光、內飾、改色貼膜、行李架改加裝標準，汽車電腦系統、電路、外觀。

STEP 5 . 前后競技杠

D90 Pro川藏公路亮點：全新金屬前/后保險杠

而D90 Pro川藏公路版，不僅改裝方案是由原廠制定，生產組裝過程也是在生產線完成，遵循與原廠整車相同的標準測試流程，同時改裝后也會進行性能提升的驗證與車輛可靠性驗收。因此D90 Pro川藏公路版完全具備原廠制造品質，也是后期自主改裝無法企及的。

海順汽車以D90 Pro川藏公路版作為新起點，不斷豐富產品矩陣和拓展越野圈層的同時，繼續推動越野改裝新風潮，助推中國越野改裝文化春天的到來！

不可以。邁騰2019款改裝汽車排氣管是違法的，會影響年檢。只有在交通管理部門事先批準的情況下，您才能修改排氣管，否則就是違法，不能正常通過年檢。排氣系統的改裝肯定是不能接受的。如果把單邊排氣改成雙邊排氣，修改車輛的。