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  1. 首頁 > 汽車知識網 > 汽車問答

成都到鹽津的汽車票,成都到鹽津有幾趟班車

昭通

一座位于云南東北部的低調小城

近期頻頻爆出好消息

成貴高鐵今年通車 6條高速明年建成

這是要全面大爆發的節奏啊!

近日!

成都鐵路局官方微信宣布了

成貴鐵路已經進入聯調聯試階段

預計今年12月全線開通運營

和諧號動車停靠鎮雄站

威信站

成貴高鐵興文至貴州段

新建5個高鐵站站房建設進入尾聲

各站站前廣場建設正如火如荼進行

成都到鹽津之間沒有汽車大巴通行,只有兩趟火車,時間分別為8點31分和8點

售票廳的自助售(取)票機

候車廳休息座椅、檢票機

安檢設備等設施基本安裝到位

部分已進入調試階段

成貴高鐵興文至貴州段

成都東站 汽車客運站 每天下午3點半準時發車回鹽津

離正式開通再近一步

成貴鐵路線路西起四川省的樂山市,向東經四川省的犍為縣、宜賓市、長寧縣、興文縣,云南省的威信縣、鎮雄縣,貴州省的畢節市、大方縣、黔西縣,最終進入貴陽市區。

成貴高鐵路線圖 圖片來源于貴陽交通

成貴鐵路全長632.6公里,其中成都東至樂山段約117公里,已于2014年12月20日開通運營。

成都到鹽津有幾趟班車,本次建設的是樂山——貴陽東,于2013年12月25日開工建設,向東經四川省宜賓市、長寧縣、興文縣,云南省威信縣、鎮雄縣,貴州省畢節市七星關區、大方縣、黔西縣和貴陽市白云區,終至貴陽東站,正線長515公里。

成貴高鐵路線圖 圖片來源于貴陽交通

據中鐵十二局成貴鐵路項目部副經理竇洪磊介紹,黔滇段將完成正線鋪軌485公里(按雙線計算)和20多公里站線、數十組道岔的鋪設。黔滇段完成鋪軌后,將于2019年9月至12月上旬開展動態檢測(即聯調聯試)和不載客試運行。之后,中國鐵路總公司根據檢測結果,對該線進行安全評估。如果進展順利,預計2019年12月底全線通車。

成貴高鐵通車后,將形成西北地區、四川、貴州畢節連通珠三角(華南)、長三角(華東)、京津冀和環渤海等經濟發達地區的一條高速大通道。

與此同時,成貴高鐵又與渝貴鐵路、成渝高鐵一道,構成串聯黔、滇、川、渝“三省一市”的高鐵環網,對促進鎮雄、威信脫貧攻堅和經濟社會發展,都具有重要的推動作用。

昭通成兩條高鐵線交會點

成貴鐵路建成后,昭通境內又將增加威信縣、鎮雄縣兩個高鐵站點!昭通9個縣、1縣級市,將有4個縣1個市轄區通高鐵,西南高鐵路網兩條干線經過昭通,昭通將成西南高鐵重要節點。

昭通期待已久的高鐵時代

真的馬上就要來啦~

線路一:成都東站汽車站上午10點30分有一趟到鹽津縣的直達班車(隔日發班),車費120元。線路二:①先從成都東站乘坐高鐵到宜賓西站,大約1.5-2個小時左右;②從宜賓西站乘坐43路公交到宜賓西門汽車站,然后買票乘坐到鹽津。

昭通人在家門口就可以坐高鐵出行

想想都覺得激動

好消息一個接一個

趕緊往下看

11月21日下午召開的

昭通市高速公路建設工作情況

專題匯報會

傳來消息

至明年年底

昭通境內

將有6條高速公路

建成通車

計劃到2022年底前

還將有3條高速公路

建成通車

昭通在“十三五”期間規劃

新建12條808公里高速公路

著力構建“一環兩橫四縱六聯絡”的高速公路網

截至目前

鎮畢高速公路已于2018年6月建成通車

成都到鹽津的汽車票

在建的9個項目正在加快推進

沿江高速公路已獲國家相關部委支持

鎮七高速公路已獲立項批復

兩個項目計劃在今年12月開工建設

截至目前

“十三五”規劃新建的12條

鎮畢高速已建成通車

今年的目標是

實現宜畢、格巧、串佛高速

建成通車

宜畢高速

主線起于與四川交界的威信斑竹壩(接宜畢高速宜賓至威信段止點),經斑竹、新芬、穿山洞、羅尼、大灣、以勒、林口,止于鎮雄縣附近的陳貝屯(接宜畢高速鎮雄至畢節段起點)。敘永支線起于與四川敘永交界的謝家坳,經雙河、偏巖、威信縣城南端的田壩,于穿山洞于主線通過馬鞍山樞紐互通相接,路線全長115.648公里(主線90.583公里+敘永支線25.065公里),全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計時速80公里/小時,路基寬24.5米。

概算總投資174.93億元,均公里造價1.24億元。項目于2016年10月28舉行開工儀式,2017年3月全面動工,計劃2019年12月建成通車。本項目采用“P+EPCM+建養一體化”(政府補助+施工管理與總承包+建養一體化)模式建設。

一天有兩趟車,早上8:30從成都。到鹽津縣客運汽車站需要兩個小時左右下

格巧高速

格巧高速項目起于東川區小江左岸、大田壩上游1.2km處,與在建的東格高速公路順接,經東川區拖布卡鎮、會澤縣娜姑鎮、巧家縣蒙姑鎮、金塘鎮、巧家縣城北,止于跨金沙江大橋云南境內的右岸橋頭,工可里程70.71km,估算投資約127.17億元。項目全線采用雙向四車道高速公路標準建設,設計車速80km/h,路基寬度25.5m,橋梁設計荷載為公路I級。項目建設2016年3月28日舉行開工儀式,計劃2019年12月31日建成通車。

昭樂高速(串佛段)

格巧高速公路

昭樂高速公路串佛段

宜畢高速公路鎮威段

計劃明年春節前建成通車

宜昭高速公路

昭瀘高速公路

鎮赫高速公路

計劃明年底建成通車

都香高速公路

大永高速公路

中心城市繞城高速公路

計劃2022年底前建成通車

啥也不說了

成都到鹽津的汽車票

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