南玉高鐵延伸段開工

從深圳到茂名的汽車要多久，新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段是南寧至深圳高鐵的重要組成部分，是在建南寧至玉林高鐵的延伸，項目正線全長111.1公里，設計速度350公里每小時，建設工期3年半。

新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪（桂粵省界）段項目示意圖。廣西交通投資集團供圖

龍崗汽車站到茂名汽車站有520公里，全程高速約4個半小時可以到了

項目西端在玉林境內銜接南寧至玉林高鐵，連通南寧樞紐，進而溝通昆明、貴陽、憑祥等方向；

深圳到茂名沒公交車，只能去汽車站坐車了，福田客運站 豪華 茂名 時間：08：25 途徑：開平、恩平、陽江、電白 銀湖客運站 豪華 茂名 從08：50到19：50 途徑：陽江 全程高速，一般5個小時就可以到。

向北銜接規劃中的懷化至湛江高鐵，溝通桂林方向；

向南銜接規劃中的玉林到北海城際鐵路，溝通北海、湛江方向。

項目向東端延伸至廣東省內后，在珠三角樞紐機場銜接在建的廣州至湛江高鐵，連接廣州樞紐；

從寶安汽車站到茂名大概500公里左右，在寶安汽車站坐大巴，費用大概120元，時間需要5-7小時左右。

在江門地區銜接深圳至茂名鐵路的深圳至江門段，以及珠江肇高鐵江門至珠海段，溝通深港、珠澳等地。

新建南寧至深圳鐵路玉林至岑溪段建成后，將與南玉鐵路、珠江肇鐵路形成連接泛珠三角區域和東盟國家的陸路國際大通道。

廣州到茂名5個小時。深圳到茂名6個小時。大巴

新建柳州至梧州鐵路

新建柳州至廣州鐵路柳州至梧州段項目示意圖。廣西交通投資集團供圖

項目正線全長237.8 公里，沿線經柳州、來賓、貴港、梧州四市，線路自湘桂鐵路進德站起，經穿山、象州、武宣、東鄉、桂平北、平南北、濛江、旺屋等８座新建車站后，接入洛湛鐵路梧州站。

深圳到廣州是1個小時，廣州到茂名是4個小時，是五個小時，要看路況，現在佛開大修，不知道要多少個小時。

項目為國鐵I級、雙線電氣化、客貨共線鐵路，設計速度目標值160公里/小時，批復可研投資估算總額332.1億元，批復建設工期4年。

項目建成后，將進一步完善區域鐵路交通運輸網，加快構建跨區域鐵路運輸大通道。

后期延伸至廣州后，將成為聯通我國中西部地區和粵港澳大灣區重要客貨運干線新通道。