數據顯示，奇瑞汽車2017年7月銷量，奇瑞汽車2022年2月累計新車銷量僅為4.67萬輛，相比于2007年開年1月的3.72萬輛銷量相差甚微。這其中，艾瑞澤5正式推出后，以不錯的設計、動力搭配得到不少消費者的追捧，2016年3月單月銷量為5500量，最高記錄單月銷量達到了2.11萬輛。而現如今，由于產品力不足，更新換代周期長、技術落后等問題影響，艾瑞澤5在2022年2月單月銷量僅為2600輛。結合奇瑞汽車近些年銷量數據表現來看，一直是上下浮動，由此可見品牌在市場中發展的根基并不穩固。

通過查閱資料，奇瑞艾瑞澤5于2016年3月18日在北京正式上市，上市后僅12天的時間，當月累計銷量達到了5500輛。同年12月，艾瑞澤5累計銷量更是高達2.11萬輛。但那時的奇瑞不知道的是，這將是艾瑞澤5的巔峰時期。

歸根結底對說，艾瑞澤5系列產品銷量持續下滑，還是在意料之中。查閱汽車質量投訴網來看，關于艾瑞澤5系列車型的投訴量高達1425條。其中，比較有代表性的投訴案例均關于發動機、變速箱、異響等。

第八名：一汽集團銷量：15.51萬 第九名：奇瑞汽車銷量：14.54萬 這款車曾經是自主品牌的代表也創造了很多的輝煌，希望奇瑞盡快進入第一梯隊中。第十名：廣汽集團銷量：12.17萬 所謂后來居上，說的就是廣汽集團同樣廣汽。