面臨越來越低的氣溫

駕車開暖風必不可少

汽車暖氣不需要耗油。汽車空調暖風不會費油，原因是車輛的暖風系統在使用的時候，是利用發動機運轉時產生的熱量，為車內提供熱度，屬于廢物利用，不會增加油耗，也就不會出現費油的情況，汽車暖風工作的原理是利用風扇把熱量導。

但是開了暖風油耗又高

這讓大多數駕駛員都無奈不已

今天蜀黍就說說怎么既暖和又省油環保

汽車啟動大約5-8分鐘后，等水溫升至正常溫度再開啟暖風。

汽車開暖風是不費油的。暖氣是汽車發動機的制冷系統在給汽車發動機排熱的環節中，被1個小電扇把熱能導進車里，就算關掉暖風口，這一些熱能也會散在車外邊，因此 汽車暖氣并不會費油。 汽車啟動后不能立即打開暖風。當汽。

將空調的循環方式調整為內循環。

調到暖風模式，有的車為紅色區域，有的車用太陽表示。

汽車開暖風不費油。汽車空調開制熱模式不會多消耗汽車的燃油。汽車空調只有開制冷模式運行時空調壓縮機才會運轉，也才會消耗發動機的動力，從而增大汽車的油耗。冬天汽車開暖風是不費油的。在沒有同時啟動冷氣和暖氣的同時，也。

空調檔位調整的適合檔位，調整出風口風向。

調整暖風吹風方向，建議調整為向前及腳下吹風。

下面，就來看看到底為什么要這么做！

為什么不要一啟動就開暖風？

汽車剛啟動的時候，發動機才剛剛開始工作，水箱的溫度比較低，汽車開暖氣是否耗油，會造成溫度非正常上升，影響汽車空調的性能。

為什么AC開關不要按？

AC鍵是制冷開關鍵，按下這個鍵壓縮機就會開始工作，此時會增加油耗。而暖風本身利用汽車自身發動機所產生的熱量來循環暖和的。

制冷和制熱是兩個獨立的系統，制熱不需要開啟A/C鍵增加油耗。

為什么空氣循環要先內后外？

等三分鐘后溫度保持到舒適的情況，可以切換外循環增加空氣的流通，這樣即省油又能最快收獲溫暖。

為什么要合理設置暖風溫度和模式？

企業回選擇電熱管需要考慮工作電壓，用途，執行質量標準等多方面因素，比如用途有大型熱風道，電鍋爐，凈化熱風道，烘房加熱器，電加熱器等；執行質量標準有國標，英標，歐標，美標，行標等；工作電壓有220V，380V，110V等。電熱管的價格大概在每個幾。

調節暖風的溫度，一般以23℃最為合適，并且出風方向不要對著面部。

為什么要減少開窗頻次？

開暖風時覺得悶的話，可以適當打開車窗或者開啟外循環。

停車后開暖風耗油嗎？

所以，汽車暖風屬于廢物再利用，不會耗費油量。冷風是通過壓縮機增壓使制冷劑液化后汽化，并吸收空氣中大量的熱量而形成的；冷風打開時，壓縮機帶輪帶動壓縮機工作，增加發動機負荷，要耗費一定量的燃油。

停車以后，水箱還有一定的溫度，此時打開空調還是會有暖風，這個時候是不會費油的，所以短時間內還是可以繼續開暖風的。

但不要長時間緊閉車窗，這樣容易造成汽車內部一氧化碳增高，引起人體中毒缺氧。

特別提醒：不要開暖風在車內睡覺！制熱過程中會產生一氧化碳，人在密閉狹小的車內睡覺很可能產生窒息情況！