長贛鐵路

最新進展來了！

近日

經查詢，贛州汽車客運站到井岡山每天有四趟班車，發車時間是：7:30、8:20、14:00、15:35，票價

新建長沙至贛州鐵路(江西段)工程地質勘察監理招標公告

發布

根據公告，贛州有直達到井岡山的汽車嗎，將新建長沙至贛州鐵路（簡稱“長贛鐵路”）位于湖南省東部和江西西南部。西起湖南省長沙，自常益長鐵路長沙西站引出，向東經長沙黃花機場、瀏陽，折向南經江西省上栗、萍鄉、蓮花、永新、井岡山、遂川至贛州，跨過贛江后至贛縣站龍巖端區間與贛瑞龍鐵路順接貫通；通過西南聯絡線、云貴廈聯絡線引入長沙南站，溝通渝長廣和云貴廈徑路；通過聯絡線引入贛州西站，溝通長贛深徑路。正線全長429.48 km，其中湖南段正線長132.13 km，江西段正線長297.35km。

劃重點

途經江西上栗、萍鄉、蓮花、永新、

井岡山、遂川及贛州

一起來看長贛鐵路項目

長贛鐵路項目概況

贛州到井岡山坐汽車方便些,其汽車班次如下:終點站 途經站點 全程票價 發車時間 井岡山汽車站 井岡山、上七、下七、珠田 46 07:30,14:00 寧岡汽車站 寧岡、遂川、井岡山 52 08:20 井岡山汽車站 井岡山、上七、下七。

線路走向

贛州到井岡山 181公里 票價 36.00元， 一天兩班，7：30 13：20各一班。井岡山機場應該在建吧，所以不能！

長沙至贛州鐵路位于湖南省東部和江西西南部。西起湖南省長沙，途經瀏陽，和江西省上栗、萍鄉，蓮花、永新、井岡山、遂川，東至贛州市，在贛縣站東端區間接上贛瑞龍鐵路；以聯絡線引入贛州西站，溝通長沙經贛州至深圳方向鐵路。

建設標準

線路等級：高速鐵路；

正線數目：雙線；

速度目標值：350km/h；

最小曲線半徑：7000m；

困難地段：5500米；

限制坡度：20‰，困難30%；

牽引種類：電力；

牽引機型：CRH動車組。

主要工程數量

長沙至贛州鐵路線路正線全長420.86km，全線大中橋共計232座，隧道131座。

全線路基土石方2367.07萬斷面方；全線正線鋪軌837.24km，站線鋪軌86.96km，鋪岔180組；主體工程永久征地15438畝，土地綜合開發用地3375畝；全線拆遷總面積159.44萬平方米，房屋總面積23.77萬平方米。

長贛鐵路越來越近了

長沙至贛州鐵路項目

將構建渝長廈通道

強化京港澳、京港（臺）通道的高效聯絡

對建設老區人民幸福之路、扶貧攻堅之路

“紅色、綠色、古色”特色旅游之路

有重要的意義和作用！

期待~

還有一個好消息~

贛州離井岡山有181公里左右，大概4小時到達，贛州到井岡山的汽車班次如下： 起點站 上車站點 終點站 終點站站名 途經站點 全程票價

九江將迎來一條新高速！

全長33公里！

上七、下七、珠..5215:107:10贛州贛州長途汽車站(總站)寧岡寧岡汽車站寧岡、遂川、井岡山5208:2008:20贛州贛州汽車總站/南站井岡山(..井岡山汽車站井岡山、上七、下七、珠..

近日，省發改委批復同意九江市瑞昌至武寧高速公路項目開展前期工作。