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東南網

01 沈海復線高速福鼎貫嶺至管陽互通段通過交工驗收

始發站 終點站 發車時間 里程 車型 耗時 備注 南昌長途汽車站 石獅 16:00 902 高一級臥鋪 11.5 光澤、邵武、順昌、南平、莆田 還有他們說的K395/K398 是火車 不是汽車 石獅東陽客運站到南昌長途汽車站票價

12月23至24日,寧德沈海復線高速公路福鼎貫嶺至管陽互通段順利通過交工驗收及安全專項驗收。

該項目起于福鼎市貫嶺鎮邦福村,經貫嶺鎮、桐山街道、管陽鎮,終于管陽鎮元潭村,全線設福鼎北(含戰坪垟互通)、邦福(樞紐)、管陽3處互通。路線全長約32.3公里,其中管陽互通至柘榮段已于2018年底建成通車,本次驗收里程為23.4公里。

該路段的開通標志著沈海復線福鼎至蕉城段高速公路全線建成通車,進一步完善了高速公路網絡,為實現寧德市“十三五”交通建設任務目標奠定了堅實的基礎。

02 永定虎崗鎮灌洋隧道改建工程通車

近日,龍巖市永定區虎崗鎮灌洋隧道改建工程正式通車,比原計劃提前兩個月建成通車。

灌洋隧道改建工程被列入“2019年中央車購稅五類危隧改造項目”,按三級公路標準建設,設計時速30公里。改建后,隧道長710米、凈寬9米、凈高5米,同時完善消防及照明等配套設施。

灌洋隧道是虎崗鎮灌洋片兩個行政村5000多名群眾與外界聯通的重要通道。過去,物資運輸僅靠一個車道的隧道出入,制約了經濟發展。為此,虎崗鎮積極對接交通扶貧旅游路、資源路、產業路的相關政策,對包含灌洋隧道擴建在內的灌洋公路進行拓寬改造。

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03 橫九線晉江龍湖段改造工程主車道貫通

經各參建單位人員不舍奮戰,近日,橫九線晉江龍湖段改造工程主車道全面貫通。

橫九線晉江龍湖段改造工程位于舊省道308線,全長約11.4公里,按二級公路兼城市主干道標準建設,路基寬度為40米,雙向六車道,設計時速60公里。

自舊道改造開工以來,面臨交通流量大、地下管線復雜、征地拆遷等難題。為確保施工進度,晉江市委市政府多次召開協調會議定解決措施,為項目建設提供“保駕護航”;項目部對整體工程量、施工進度、各項工作的時間節點情況進行科學化、標準化安排布局,增加機械設備投入,通過拓寬作業工作面、增加勞務班組人員等方式,加快施工進度。

K389/K392 7 光澤 19:45 19:48 7小時19分 362 K389/K392 8 資溪 21:17 21:22 8小時51分 406 K389/K392 9 鷹潭 23:01 23:12 10小時35分 479 K389/K392 10 南昌 2-7折預定 01:16

04 國道104線福清上逕到龍田段路面改造工程開工

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12月24日,國道104線福清上逕到龍田段水泥混凝土路面“白改黑”工程開工改造。

該路段為國省干線重要組成部分,沿線經過長福高速上逕互通,是福清對外的重要通道。經多年運營,該路段舊水泥路面出現了斷板、錯臺、裂縫、角隅斷裂等路面病害,日常養護困難,導致通行不暢、行車不適、路面噪音大。

全程始發 全程終點 列車類型 出發站 發車時間 目的站 到達時間 耗時 距離 K806/K803次 重慶北 福州 空調快速 南昌 13:00 光澤 16:51 4小時01分鐘 261 公里 K390/K391次 成都 福州 空調快速 南昌 15:31 光澤 。

為改善道路行車條件,福清公路分中心將結合安全、排水整治,綠化改造工作推進,對該路段進行水泥混凝土路面“白改黑”改造,創建“暢、安、舒、美”的公路交通環境,進一步提升福清城市形象。工程計劃于2020年10月完工,將大大提高行車便利性及安全性,進一步推動福清地方經濟發展。

05 光澤客運站啟動運營

12月27日,隨著第一班開往南昌的客車駛出,光澤客運站正式啟動運營。

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