轉自：浙江天氣

昨天

發動機水溫過低的原因一般也就是節溫器損壞或者散熱風扇常轉。1、節溫器損壞 節溫器是根據發動機水溫，自動地起著閥門作用的部件，一般安裝在散熱器的出口，水泵的進口處。當冷卻液溫度低時，節溫器堵住從散熱器來的低溫冷卻水，。

一股南下的冷空氣

給浙江多地帶來了弱降水

受冷空氣影響

今早多地氣溫降低

寒涼感較為明顯

今早最低氣溫

浙中南和沿海地區12～14℃

其它地區僅8～11℃

其中海寧6.0℃、安吉6.5℃、平湖7.5℃

但今天白天氣溫將逐漸升高

預計今天浙江大部最高氣溫18-20℃~

本周末

除了浙南地區有小雨外

全省大部多云，適合出門賞秋

但早晚溫度較低，晝夜溫差大

注意防寒保暖

未來七天

浙江仍以“晴多雨少”的天氣格局為主

僅9-11日有弱降水天氣

下周起

氣溫又將快速回升

預計8-11日大部地區最高氣溫23～26℃

12日達到這輪升溫的頂峰

浙江大部最高氣溫或將升至26℃以上

秋冬季的大幅回暖

大多意味著又有新的冷空氣在蓄勢待發

預計下周末（12到13日）

汽車水溫表指針不穩、水溫高低的原因；1.水溫傳感器出現故障。由于水溫傳感器安裝在發動機氣缸或氣缸蓋的水套上，與冷卻水直接接觸，因此可以測量發動機冷卻水的溫度。如果水溫傳感器出現故障或失效，發動機ECU在檢測到水溫傳感器輸。

冷空氣就要扭轉天氣格局