很多人對新能源電動汽車都會存在續航短，汽車續航200公里什么意思，跑不遠這種觀點吧。但這其實也只是早期會出現這種情況，如今在各項制度的加持下，新能源電動汽車也得到了快速的發展，這種情況可以說基本上杜絕了。而且大部分家庭也都會考慮把新能源汽車作為家里的代步工具。

論新能源電動汽車的發展到底怎么樣？我們還是要舉一個實際的例子，就拿比亞迪漢EV來說，動力上主要有前驅和四驅兩個動力版本，前驅車型搭載了一臺最大功率為163kW（222馬力），最大扭矩達330Nm的前電機。四驅版本則是在這個基礎上增加了一個最大功率為200kW（272馬力），最大扭矩達350Nm的后電機，續航里程上，四驅版本NEDC續航里程為550km，前驅動版本NEDC續航里程可以達605km。另外比亞迪漢EV還是首款搭載刀片電池的車型，因為刀片電池的高壽命和安全性高，所以在續航上的表現一直都是很出色的。

企業回有，猛士品牌發布會上發布了純電、增程兩種動力模式。基于猛士智能越野架構M TECH，打造的“超級平臺”——猛士滑板越野平臺MORA，支持線控、域控、集成熱管理等前沿技術，擁有純電、增程兩種動力模式。該平臺上，可衍生出SUV、皮卡、VAN等多種。

如果你還擔心缺少充電樁其實也大可不必，因為我國一些石油加油站也已經取得了充電樁的建設和經營權，相信在未來這種加油站+充電站的形式也會越來越多。

續駛里程也可以稱作續航能力，是指汽車輪船等行駛工具在最大的燃料儲備下可連續行駛的總里程。電動汽車的續駛里程是指電動汽車上動力蓄電池以全充滿狀態開始到標準規定的試驗結束時所走過的里程,它是電動汽車重要的經濟性指標 。