生活中我們經常看到有很多摩托車在馬路上橫沖直撞，摩托車雖然比較便捷，但是有些摩的司機基本無視交通信號燈，這種行為就很容易發生交通事故。在發生交通事故之后需要進行相關責任的認定，才能進行最后的賠償。那么機動車與摩托車交通事故責任認定標準是怎樣的？

一、機動車與摩托車交通事故責任認定標準

機動車發生交通事故造成人身傷亡、財產損失的，由保險公司在機動車第三者責任強制保險責任限額范圍內予以賠償；不足的部分，按照下列規定承擔賠償責任：

（一）機動車之間發生交通事故的，由有過錯的一方承擔賠償責任；雙方都有過錯的，按照各自過錯的比例分擔責任。

（二）機動車與非機動車駕駛人、行人之間發生交通事故，非機動車駕駛人、行人沒有過錯的，由機動車一方承擔賠償責任；有證據證明非機動車駕駛人、行人有過錯的，根據過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任；機動車一方沒有過錯的，承擔不超過百分之十的賠償責任。

二、機動車與摩托車交通事故處理流程

1、在道路上車子發生交通事故，車輛駕駛人應當立即停車，保護現場。

2、在道路上發生追尾事故，若未造成人身傷亡，當事人可自行協商處理損害賠償事宜；若造成人身傷亡的，車輛駕駛人應當立即搶救受傷人員，并迅速報告執勤的交通警察或者公安機關交通管理部門。

3、車輛發生交通事故后逃逸的，事故現場目擊人員和其他知情人員應當向公安機關交通管理部門或者交通警察舉報。

4、發生事故后應當持續開啟危險報警閃光燈，并在來車方向設置警告標志等措施擴大示警距離，必要時迅速報警。

5、事故當事人之間對事故事實無爭議時，在記錄交通事故的時間、地點、對方當事人的姓名和聯系方式、機動車牌號、駕駛證號、保險憑證號、碰撞部位，并共同簽名后，撤離現場，自行協商損害賠償事宜。當事人對交通事故事實及成因有爭議的，應當迅速報警。

三、交通事故責任劃分的方法

汽車被摩托車追尾，一般都是摩托車70%的責任。但如果是汽車剎車燈本身不亮，責任就在前車。1、在前車正常駕駛情況下，后車因為車速過快、精神不集中等原因，沖上來造成追尾事故的。由后車負全責。2、在道路行駛時，前車。

（一）全部責任和無責任

一方當事人有下列情形之一造成交通事故的，該當事人應當負事故的全部責任，事故其他方當事人無責任：

責任在于摩托車，理由是沒有保持足夠的安全距離，應該負主要的責任。根據《中華人民共和國道路交通安全法》：第四十三條 同車道行駛的機動車，后車應當與前車保持足以采取緊急制動措施的安全距離。有下列情形之一的，不得超車。

1、一方當事人故意造成道路交通事故的，負全部責任，他方無責任。

2、因一方當事人的過錯導致道路交通事故的，其他方當事人無違章行為的，由過錯一方當事人承擔事故全部責任。

小車無責也要賠償摩托車，3、當事人逃逸，造成現場變動、證據滅失，公安交管部門無法查證道路交通事故事實的，由逃逸的當事人承擔全部責任；

4、當事人故意破壞、偽造現場及毀滅證據的，由其承擔事故全部責任。

5、駕駛機動車發生與本車有關聯的交通事故時，當事人不立即停車，不保護現場，致使交通事故責任無法認定的，應當負事故的全部責任。

6、當事人一方有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的，應當負全部責任。

7、各方均無導致道路交通事故的過錯，屬于交通意外事故的，各方均無責任。

由后車負全責；（2）在正常行駛的道路上停車，導致追尾事故的由前車負全責；（3）在道路行駛時，前車突然倒車導致的追尾事故。由前車負全責。2、法律依據：《道路交通事故處理程序規定》第六十條公安機關交通管理部門應當根。

（二）主要責任和次要責任

當事人一方具有以下行為的負主要責任，另一方負次要責任：

2、機動車與非機動車、行人發生交通事故，當事人各方有條件報案而未報案或者未及時報案，致使事故基本事實無法查清的，機動車方應當負主要責任，非機動車、行人一方負次要責任。

3、機動車與非機動車、行人發生交通事故后未立即停車，未保護現場，致使事故基本事實無法查清的，機動車一方負事故主要責任。

（三）同等責任

1、機動車、非機動車、行人發生交通事故，交通事故各方當事人均有違章行為，且違章行為在交通事故中的作用基本相當的；

2、發生交通事故后各方當事人均未立即停車，未保護現場，致使交通事故責任無法認定的；

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3、當事人各方均有條件報案而未報案或者未及時報案，使交通事故責任無法認定的。

（四）不確定責任