泰寧是原21個中央蘇區縣之一。作為中央蘇區向東挺進戰略門戶，當年主力紅軍“解放泰寧，揮師東進”，黎川到泰寧班車一天幾趟，紅軍總部及所屬軍團各部，都曾在泰寧駐扎和戰斗過，并在大田這塊紅土地上留下許多永垂不朽、可歌可泣的壯麗詩篇。

在眾多的紅軍隊伍中，建黎泰模范少先師和少共國際師尤為凸顯。這兩支完全由“紅小鬼”組建的部隊，是紅軍隊伍中驍勇善戰的雄師勁旅。他們的英雄事跡，在泰寧廣為流傳。

建黎泰模范少先師

是由建寧、黎川、泰寧三縣少年先鋒組建而成的閩贛省直屬紅軍部隊。1933年2月初成立，6月初撤編。這一番號只存在短短的120天左右，卻流傳著許多英雄故事：

1934年12月間，紅十軍團在安徽古竹溪遭遇數倍敵軍的襲擊，損失慘重；

1935年1月，在返回贛東北蘇區途中，被敵人團團包圍。經過慘烈激戰，僅粟裕率領500余人突圍，幾近全軍覆沒。之后，編入新四軍第2支隊，對日作戰。

時間比較緊。理論是黎川到泰寧全程1個小時。如果出現堵車延誤，就會比較危險

少共國際師

是由中央蘇區少年先鋒組建而成，屬中央紅軍。1933年8月5日成立，1935年2月10日撤編，僅存555天，但他們經受了殘酷戰爭的考驗，取得了彪炳青史的輝煌戰績：

火車站邊上就有泰寧汽車西站，可以去黎川，但好像一天才2班，你也可以下火車后坐5路公交（1元）到汽車站看看

在寧都誓師成立，在廣昌進行集訓，到前線搬運武器，在泰寧挫敗大刀會，在拿口對敵首戰告捷，守衛泰寧縣城及大田前線……

1934年10月7日，隨中央紅軍長征。作為后衛部隊，擔負著掩護中革軍委機關縱隊轉移的重任。湘江戰役后，全師只剩下2700余人，減員高達四分之三，幾近全軍覆沒。

泰寧到黎川的車以前一天有幾班，現在貌似已有一班了，早上10點多經過泰寧，泰寧車站可以買票。可以去車站問一下，或者打車站電話。

遵義會議后，番號撤銷，合并到紅一軍團，保家衛國。

黎川到邵武，邵武到武夷山。這樣最方便。

這兩支英雄的部隊，都具有英勇頑強的精神，表現出在戰斗中成長、在戰火中淬煉、在砥礪中堅強、在苦難中奮進，從而鍛造出：先鋒少年、淬火成鋼、信念堅定、英勇向前的可貴的精神品質。他們為保衛紅色蘇維埃、捍衛革命勝利果實而英勇作戰，其英雄事跡代代相傳。

彩繪藝術嚴肅活潑，廣場雕塑宏偉大氣，并與當地美麗鄉村結合，從而將大田集鎮打造成為全國第一個、也是目前唯一一個以“少年紅軍”為主題的紅色文化教育研學基地，其目的在于讓人們了解并緬懷革命先烈，感悟并傳承蘇區精神；以紅色文化凝聚人心，以先鋒精神激揚斗志。時刻向人們昭示：不忘初心，牢記使命；勇于擔當，砥礪前行！