亨利·福特，1863年7月出生于美國底特律附近的一個小鎮，父母都是來自愛爾蘭的移民。

福特少年時對學習毫無興趣，誰才是汽車之父，獨獨喜歡擺弄各類機械制品。據說有一次，在課間時間他和一個小朋友把一塊手表拆開了。老師很生氣，讓他們放學后留下來，把表修好才能回家。沒想到福特只用了十分鐘就把手表修好。父親對福特的這一愛好非常支持，在家里給他設了一個工作臺。12歲時，福特已經可以幫助周圍的人修理鐘表了。

福特少年時對學習毫無興趣，獨獨喜歡擺弄各類機械制品。據說有一次，在課間時間他和一個小朋友把一塊手表拆開了。老師很生氣，讓他們放學后留下來，把表修好才能回家。沒想到福特只用了十分鐘就把手表修好。父親對福特的這一愛好非常支持，在家里給他設了一個工作臺。12歲時，福特已經可以幫助周圍的人修理鐘表了。

世界汽車之父是德國人卡爾·奔馳，戴姆勒-奔馳的創始人之一。卡爾·本茨出生于1844年11月25日。1929年4月4日，84歲的本茨在拉登堡去世。卡爾·本茨就讀于卡爾斯魯厄綜合科技學校，在那里學習了機械結構、機械原理、發動機制造。

1880年，福特離開父母去了底特律。當時那里正在快速步入機器時代。福特雖然沒有正式當過學徒，但他小時候對機械的偏愛使他成為一名成熟的機械師，很快進入底特律最大的造船公司。1893年，福特在一張五線譜上畫出了世界上最早的福特汽車設計圖——福特一號，根據這個設計，他不分晝夜地工作，福特一號終于試制成功。三年后，汽車逐漸問世，但價格昂貴，車身大，極不經濟。于是福特設想制造一種任何人都能買得起且能駕駛的汽車。做出決定后，他毅然辭去工作，開始專門研究汽車。

卡爾·弗里德里希·本茨(Karl Friedrich Benz，1844年11月25日-1929年4月4日)，德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱"汽車之父"、"汽車鼻祖"。卡爾·弗里德里希·本茨德國人，發明家，。

1901年，祚特的第一輛賽車問世，并在比賽中獲得了第一名。這之后，福特又制造了兩部賽車，一部命名“999”號，一部命名“飛箭”號。福特用“999”號奪得了1903年的賽車冠軍，并贏得了名譽和商機。

卡爾·弗里德里希·本茨，德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者之一，人稱“汽車之父”、“汽車鼻祖”。1886年德國的卡爾·本茨制造出世界上第一輛以汽油為動力的三輪汽車，于同年1月29日立案獲得。

1947年4月8日，福特逝世，享年84歲。福特的死引起了世界性的關注，杜魯門總統、丘吉爾、斯大林都發來了唁電。福特走了，但福特王國沒有倒下，在其后輩的帶領下，福特王國又邁向了新的征途。

汽車之父指的是愛德華特?戴波梯維爾。雖然世所公認的“汽車之父”是德國人卡爾?本茨，汽車的發明時間則是1886年或1885年。但大多數的法國人卻一直持有不同的看法， 它們認為是法國人愛德華特?戴波梯維。

◆知識拓展

★知識鏈接★

世界界多數人認為汽車發明者，汽車之父是德國人卡爾·弗里特立奇·本茨。他在1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車，經過反復試驗，1886年1月29日，卡爾·本茨發明的世界上第一輛三輪汽車獲得了“汽車制造專利權”。這一天。

第二次世界大戰爆發前，1938年，福特汽車公司在柏林開了一個組裝廠為德國陸軍提供卡車。當年7月福特被授予德國大十字勛章，這是納粹德國授予外國人的最高勛章。福特是獲得這個勛章的第一個美國人。授勛的原因是福特“使汽車成為一個大眾商品所作出的先驅工作”。