汽車的誕生？

然而，汽車在世界正式誕生，才不過多年的歷史。我們所說的汽車，是指有動力裝置（發動機）驅動，有4個或4個以上的車輪，在陸地上行駛的車輛。在第一次產業革命即蒸汽機發明之前，發明汽車的第一人，人類所用的車的動力不是用人力，就是用畜力，而蒸汽機的出現，才使汽車的雛形得以問世。年，法國人居然制造了一輛有三個輪子的蒸汽機車，每小時可行駛3.6千米，可乘坐4名乘客。此后一些國家先后制成了蒸汽機汽車。

然而，汽車在世界正式誕生，才不過多年的歷史。我們所說的汽車，是指有動力裝置（發動機）驅動，有4個或4個以上的車輪，在陸地上行駛的車輛。在第一次產業革命即蒸汽機發明之前，人類所用的車的動力不是用人力，就是用畜力，而蒸汽機的出現，才使汽車的雛形得以問世。年，法國人居然制造了一輛有三個輪子的蒸汽機車，每小時可行駛3.6千米，可乘坐4名乘客。此后一些國家先后制成了蒸汽機汽車。

世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·弗里德里希·本茨(Karl Friedrich Benz）。卡爾·弗里德里希·本茨(Karl Friedrich Benz，1844年11月25日-1929年4月4日)，德國著名的戴姆勒-奔馳汽車公司的創始人之一，現代汽車工業的先驅者。

汽車的起源？

發明者:卡爾·佛里特立奇·本茨。

蒸汽動力年，法國人N·J·居紐制造了用煤氣燃燒產生蒸汽驅動的三輪汽車。但是這種車的時速僅4公里，而且每15分鐘就要停車向鍋爐加煤，非常麻煩。后來車在一次行進中撞到磚墻上，碰得支離破碎。

世界界多數人認為汽車發明者是德國人卡爾·弗里特立奇·本茨。他在1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車，經過反復試驗，1886年1月29日，卡爾·本茨發明的世界上第一輛三輪汽車獲得了“汽車制造專利權”。這一天被大多數人。

年，德國工程師卡爾·本茨（KarlBenz），首次試驗成功一臺二沖程試驗性發動機。年10月，他創立了“本茨公司和萊茵煤氣發動機廠”，年，他在曼海姆制成了第一輛本茨專利機動車，該車為三輪汽車，采用一臺二沖程單缸0.9馬力的汽油機，此車具備了現代汽車的一些基本特點，如火花點火、水冷循環、鋼管車架、鋼板彈簧懸架、后輪驅動前輪轉向和制動手把等。年的1月29日，德國工程師卡爾·本茨為其機動車申請了專利。同年11月，卡爾·本茨的三輪機動車獲得了德意志專利權（專利號：）。這就是公認的世界上第一輛現代汽車。由于上述原因，人們一般都把年作為汽車元年，也有些學者把卡爾·本茨制成第一輛三輪汽車之年（年），視為汽車誕生年，英國的詹姆斯發明了時速25公里的蒸汽車，該車可以作為大轎車使用。這種汽車裝有笨重的鍋爐和很多煤，冒著黑煙，污染街道，并發出隆隆的噪聲，而且事故頻繁地出現。年，法國工人魯諾阿爾發明了內燃機，用大約1馬力的煤氣發動機來帶動汽車，但效果不好。不過，汽車就是在這種內燃機的影響下產生的。從此，有很多人想改進內燃機，要把內燃機用在汽車上。

世界公認的汽車發明者是德國人卡爾·佛里特立奇·奔馳。他在1885年研制出世界上第一輛馬車式三輪汽車，并于1886年1月29日獲得世界第一項汽車發明專利，這一天被大多數人稱為現代汽車誕生日，奔馳也被后人譽為“汽車之父”。