機油，即發動機潤滑油，小汽車機油多長時間換一次，被譽為汽車的“血液”，能對發動機起到潤滑、清潔、冷卻、密封、減磨、防銹、防蝕等作用。現如今，汽車機油品牌也逐漸的多了起來，下面就一起來了解一下市場機油的種類：

礦物質機油

企業回燒機油四點共性原因長期不清潔油路或者不做有效的油路清潔，清潔劑隨意使用，用清潔劑和用有效的清潔劑是兩回事； 2.防凍液更換周期太長或者根本不更換；3.機油更換周期過長；4.長期或者經常短距離行駛。以上四點燒機油的車輛必然有一點或者四點。

是指基礎油為石油提煉的礦物油，再配上添加劑而制成的機油。

合成機油

全合成機油是指基礎油完全使用化學合成而來。

一般，全合成機油的更換周期為1年或1萬公里左右，而半合成機油是7500公里或6-8個月左右進行更換，礦物質機油則是半年或5000公里左右進行更換。同時如果我們經常行駛在惡劣的路況，機油的更換周期應該適當提前。因此，更換周期還。

半合成機油是以礦物機油為基礎，再添加合成機油添加劑而制成的機油。

礦物機油和合成機油的主要區別是，合成油抗高溫、抗粘度變化、抗磨損能力更強。合成機油的使用溫度范圍更廣，使用期限更長，價格自然也更高。簡單來說，合成機油的“適應能力”和“持久力”更強一些。

汽車機油應根據行駛里程進行更換(檢查基價|檢查匹配情況)。一般礦物油每5000公里可以換一次；合成機油可以延長到8000到10000公里進行更換。時間上，如果半年沒有車開到5000公里，也要考慮半年后換油。也可以通過檢查機油質量來更換。

機油的黏稠度

機油的黏稠度大部分使用的是SAE等級別的標識，而SAE是“美國汽車工程師協會”的英文縮寫。例如：SAE5W-40。

冬季低溫型：0W、5W、10W、15W、20W、25W。“W”代表“winter”意為冬季使用，“W”前面的數字代表低溫情況下的粘度，數字越小，代表低溫時流動性越強，耐寒的能力也越強。

那么機油多久換一次呢？

標準是3個月5000公里換一次。汽車換機油應以行駛里程更換的，一般的礦物機油可以每5000公里就換一次，合成機油就可以延長至8000至10000公里更換。從時間上講，半年都行駛不到5000公里的車，半年過了也應該考慮更換機油。

其實，在國外，新車基本都要 10000km~20000km 換一次機油，以德國為例，它的高速公路不限速，車輛可以快速的在上面行駛，同時路況也比較良好，不會時常出現堵車或者各種各樣的其它狀況。在同等路程下，德國行駛的車輛發動機的運轉時間，可能只需要用上在較為擁堵的路況的一半，這樣機油的損耗也要更少。

而且，在堵車的時候，頻繁的起步會加大發動機的負載狀況，而且開開停停會使發動機產生大量的泥油，還可能會有灰塵進入發動機，機油由此變得渾濁。所以，5000km 換一次機油不是什么陷阱。但是，這個 5000km 是對礦物機油來說的，全合成機油可以稍微延長一定的時間，到 7500km 進行更換也是正常的時間。