汽車也是一種工具，車上各零件也有老化的時候，所以汽車需要定期定時保養，而且平時有小毛病的部位最好仔細檢查，英朗三元催化器多久清洗一次，汽車上有一個非常重要的部件平時也是很少有人關注或者注意到的零件，那么就有人問這個三元催化器是幾年或者是幾萬公里進行清洗。

清洗積碳的方法汽車開久了灰塵積碳油污非常嚴重，影響汽車性能，這個添加劑主要就是清洗發動機的積碳，臟的東西少了，三元催化就不容易堵了，非常的實用方便的一個方法。

汽車三元催化多久清洗一次 三元催化器正常情況下一萬公里清洗一次。正常清洗三元催化器一般可以使用10-25萬公里，如果不經常清洗，只能使用三萬公里到五萬公里。三元催化器的作用非常重要，它是汽車的外凈化裝置，很多汽車在年檢。

一個汽車如果正常養護這個發動機基本上身邊的車都是可以跑80000萬里以上，沒有清洗過三元催化的，如果你的發動機整體健康那么排放就健康，養護三元催化也是降低用車成本的有效方法。

每兩到三萬公里或一年。每兩到三萬公里或一年需要進行一次三元催化器的免拆清洗，清洗要注意噴油器、節氣門、進氣口的保護，這樣車輛就可以通過尾氣的檢測。三元催化器是安裝在汽車排氣系統中最重要的機外凈化裝置。

火花塞的更換同時汽車火花塞一般是20000公里就要更換，不過這是德系車的標準。

有汽車4S店的工作人員說，汽車在行駛到4萬公里的時候火花塞有斷在發動機里面的情況發生，所以我們要時刻關注自己愛車的情況。

【太平洋汽車網】三元催化通常是每行駛3萬公里清洗一次。清洗三元催化器沒有固定的時間，如果感覺到車輛費油、動力下降時，則需檢查三元催化并按時清洗。大部分車主都知道汽車三元催化器可是汽車非常重要的凈化裝置，所以必須要小。

清洗三元催化器那么再來說一下這個三元催化的清洗，有的汽車4S店是有清洗三元催化的項目，可是我要說一個細節，一輛汽車假如行駛有50000公里，那么這個時候你去4S店去做保養本來汽車是沒有排放燈點亮的，但是洗了三元催化之后發現這個三元催化不良了，因為這個三元催化本來有很多的臟的東西這個時候你用清洗劑把里面的臟東西給洗掉之后如果不能及時的排除車外就容易導致三元催化堵了，因為在清洗的時候汽車基本都是處于一個怠速的狀態，這個汽車怠速發發動機的進氣量少同時排氣量也是非常少的。 排氣量少了的話里面就非常容易出現堵塞。 一般情況是不需要清洗發動機三元催化的，都是有問題直接更換一個新的。 對汽車的保養要定期，但是清洗三元催化器并不是常規保養項目，只有出問題時才需要去考慮它的問題，就像汽車電瓶一樣，如果一直使用良好你會定期更換嗎？