為提升粵港澳大灣區的交通質量

服務粵港澳大灣區建設

越來越多的新線開工

鐵路網版圖繼續延展

規劃目標

近期到2025年，大灣區鐵路網絡運營及在建里程達到4700公里，全面覆蓋大灣區中心城市、節點城市和廣州、深圳等重點都市圈。

梅州到龍川怎么坐車方便些，遠期到2035年，大灣區鐵路網絡運營及在建里程達到5700公里，覆蓋100%縣級以上城市。構建大灣區主要城市間1小時通達、主要城市至廣東省內地級城市2小時通達，主要城市至相鄰省會城市3小時通達的交通圈。

1小時

通達

交通圈

換乘摩的（摩托車）走約4公里，到河源龍川縣火車站下車 梅州汽車站→河源老隆客運站發車時間：11:50/12:50/14:30；票價約

大灣區主要城市間

2小時

大灣區主要城市

至廣東省內地級城市

梅州五華汽車客運站有直達河源龍川汽車的班車，發車時間：07:30/10:30/13:00/15:30;參考票價：

3小時

至相鄰省會城市

高鐵建設駛入“快車道”

近年來，粵港澳大灣區高鐵建設駛入“快車道”。

近期到2025年

廣州至湛江高鐵、廣州至汕尾高鐵、汕頭至汕尾高鐵3個重點高鐵項目基本建成。

正在動工修建

“十四五”規劃建設

龍巖至梅州至龍川高鐵梅州至武平段、合浦至湛江高鐵、湛江至海口高鐵、廣州至珠海（澳門）高鐵、珠海至江門至肇慶高鐵珠海至江門段及高明至肇慶段、漳州至汕頭高鐵、深圳至南寧高鐵（兩廣省界至珠三角樞紐機場段）。

打造綜合交通體系

西麗站

將引入京港高鐵贛深段、深江鐵路、深汕鐵路、深珠城際鐵路4條線路，并接入深惠及深莞2條城際鐵路和地鐵13號線、15號線等4條城市軌道。

梅州的五洲城十一點五十分有一班車到龍川的！

白云站

將引入京廣鐵路、京廣高鐵、廣湛高鐵、廣清城際鐵路，并接入地鐵8號線、12號線等6條城市軌道。

廣州東站

銜接廣深城際鐵路、廣汕鐵路，并接入穗莞深城際鐵路和地鐵1號線、3號線等4條城市軌道，計劃引入廣深第二高鐵。

廣州白云機場

將引入廣河高鐵、廣州至珠海（澳門）高鐵、芳村至白云機場城際鐵路，形成國鐵、城際與航空一體換乘的綜合交通體系。

17:03開，龍川：13:32到，坐204，硬臥下370，上跑20小時29分 1538，鄭州：21:02開，龍川：18:15到，硬座180 346臥鋪下，運行21小時13分鐘 N632，龍川：18:48開，梅州：20:34到，29座，運行1小時48分鐘 。

深圳寶安機場

將引入深江鐵路、深大城際鐵路，以及地鐵1號線、12號線等4條軌道交通，計劃引入廣深第二高鐵，與新建東航站樓共同組成深圳機場綜合交通樞紐。

最晚一趟是下午五點半，具體的可以去順風客運站看看，不多~~~

珠三角樞紐機場

將引入廣湛高鐵、南深高鐵2條高鐵線路，肇順南城際鐵路，地鐵28號等3條軌道交通。

越織越密的鐵路網

挺起粵港澳協同發展的鋼鐵脊梁

開啟大灣區

心相通、情更濃的嶄新時代

L224/L221 梅州 – 龍川 23:22 02:14(第2天) 2小時52分鐘 臨客 硬座 12 K230/K231 梅州 – 龍川 00:18 02:38 2小時20分鐘 快速 硬座 22 硬臥下 76 軟臥下 109 就這些。希望幫到你啊。你可以用手機。