企查查的資料顯示，東風悅達起亞近日已更名為起亞汽車有限公司，注冊資本由6.24億美元增至12.24億美元。實際控制人為韓國起亞株式會社，擁有50%的表決權與50%的受益股份。

而作為此前東風悅達起亞的持股方，悅達投資在增資6億美元交易中放棄參與增資，放棄部分由悅達汽車集團出資，其股權比例由25%降為4.2%。目前，起亞汽車有限公司的股東結構為：起亞株式會社占股50%，悅達投資4.2%、悅達汽車集團45.8%。

起亞 汽車，kia是起亞汽車公司的英文標志，起亞的名字，源自 漢 語，起代表起來，亞代表在亞洲。因此，起亞的意思，就是起于東方或起于亞洲。東風悅達起亞汽車有限公司作為一家提倡環保的企業，在不斷追求高品質服務的同時，。

對于此次更名，kla汽車是什么牌子，有媒體聯系到起亞汽車相關負責人，對方表示：“公司名稱不重要，關鍵是公司戰略。起亞準備在北京車展對外發布未來戰略。”

但不可否認的是，此次變更是在起亞的在華業務大幅萎縮，年虧損越來越大的情況下進行的。

根據悅達投資所披露的信息，自2017年東風悅達起亞出現虧損起算，至2021年6月底，4年半時間，悅達投資在此累計虧損金額為90.35億元。如果按照持股比例倒算，4年半時間，東風悅達起亞的總體虧損金額將高達360億元。

另外，在中國市場，傳統燃油車的銷量已經開始下降，而新能源汽車卻保持著高速發展態勢。中汽協發布的數據顯示，今年1-2月，我國新能源汽車產銷分別完成82萬輛和76.5萬輛，同比分別增長1.6倍和1.5倍，產銷規模遠高于去年同期水平。

起亞標志：2021年1月6日，起亞汽車正式發布了全新的品牌標識，起亞全新標識依舊是“Kia”英文字母的縮寫，但是整體的造型更加簡潔而現代化。官方表示，這個LOGO的設計源于三大設計理念——“均衡（Symmetry）”、“律動（Rhythm）。

大眾、奔馳、通用、豐田等全球性的傳統整車企業，以及上汽、長安、吉利、東風等自主品牌也紛紛推出電動車車型，為擴大中國新能源市場占有率而努力。而起亞，目前在中國市場僅K3 EV、K3 PHEV兩款在售車型，整體銷量也不太理想，其中K3 PHEV在2021年僅銷售492輛，在華電動化轉型速度明顯落后一截。

此時，隨著東風集團的退出，和增資的完成，在起亞汽車中擁有絕對話語權的起亞，將更有利于其國內戰略的重新部署。同時也可以借此發展其他業務。據了解，起亞準備在北京車展對外發布未來戰略，同時從明年開始，起亞將逐步停產10萬元以下的低端入門車型，以扭轉產品主打性價比的印象。

kia是東風悅達起亞汽車，起亞旗下車型有：智跑、起亞k3、福瑞迪、煥馳、賽拉圖等。以2019款智跑為例，其車身尺寸是：長4460mm、寬1850mm、高1695mm，軸距為2640mm，油箱容積為58l，整備質量為1475kg。2019款智跑搭載了1。.