自動擋換擋輕踩剎車還是踩死，隨著汽車工業的不斷升級，汽車市場出現了一系列變動，尤其是在新能源汽車普及之后，越來越多的車企宣布停產手動擋車型，就算是在A級家用轎車領域，手動擋車型也不再常見，越來越多人選擇了自動擋車型，由此帶來的變化真不少！

要知道，自動擋汽車的研發初衷是為了身體不便的人準備的，但隨著人們生活質量的不斷提高，越來越多的人購買了自動擋汽車，與手動擋汽車相比，自動擋汽車駕駛難度更低，就算是新手司機也能夠輕松上手，在操作方式上，自動擋汽車省去了頻繁換擋位、踩剎車、踩離合、踩油門的操作，只需要掛入想要的擋位就能實現各種操作。

自動擋換擋不需要踩剎車。首先，車輛既然是行駛中，說明擋位正處在D擋。此時換擋，無非是切換到S擋或M擋。自動擋的車行駛中是不允許切換到N擋、P擋、R擋的。至于具體原因，這里不再詳細介紹，有興趣的朋友可以自行去網上。

按照基本的使用操作，大多數自動擋汽車設有五個操作擋位，比如：P、R、D、N、S，部分車型還設有L、D1、D2、M等擋位，以此豐富駕駛模式，提高車輛通過能力！

自動檔汽車換擋時需要踩剎車，更需要將車輛完全停止在路面上才能將變速桿掛到其他檔位，否則會損壞變速箱，加劇變速箱的齒輪磨損，具體操作步驟如下：1、踩下自動擋汽車的剎車踏板。2、使車輛完全停止在安全的路面上。

一、掛D擋、踩剎車

二、下坡時，掛D擋行駛

其實，下坡狀態下不能長時間使用D擋，這也是為何不建議沒有L擋的車型在下坡路段上行駛的原因。

要知道，長時間使用D擋下坡，會影響汽車的剎車效果，甚至會影響D擋的動力，超車時動力會明顯不足！

三、停車順序不準確

與手動擋位汽車不同，自動擋汽車停車應該掌握一定的順序，先將擋位掛入N擋、再掛入P擋、再拉手剎，這是自動擋汽車的停車步驟，要避免汽車停穩前在R擋和D擋之間切換，減少變速箱的磨損！

在車輛的行駛過程中，自動擋車換擋的情況下一般是不需要踩剎車。在駕駛自動車汽車換擋時，需要注意：1、不要減速中或下坡時換入N擋，以滑行來省油；2、不要高速行駛時突然換入低速擋；3、不要停入車位時車子未完全停止便。

由此可見，自動擋汽車并非掛入D擋踩油門那么簡單，在不同的路況下需要有不同的操作和步驟，自動擋變速箱雖然耐造，但錯誤的操作會加大磨損，長期在復雜路面上行駛，會加大對變速箱的磨損，現在知道還不算晚！