汽車有時候打不著火打兩三次才著,汽車要兩次或者三次才能啟動
天氣變冷,汽車不好打火的現象會越來越嚴重,特別是車齡大了尤為明顯。有的要打好幾次才能打著,有的直接就打不著火,有故障了。今天我們就來說一下遇到打不著火怎么辦?導致打不著火常見的原因有哪些?
首先打不著火要注意,每次打火的時間不要超過5秒鐘,如果5秒鐘沒有打著,要松開鑰匙,然后再次打火,不要車沒打著就一直擰著鑰匙不放。如果連續三次都沒有打著,zui好等等半分鐘再打火。因為打火時的電流很大,可能會燒壞起動機和線路,使電瓶瞬間放電量過大,縮短電瓶壽命,等待半分鐘讓電瓶電量恢復一下。
天氣變冷不好打火,絕大多數車輛是因為有積碳導致的,這也是zui常見的原因。打火時要這么操作,如果兩次都沒有打著火,第三次打火時要加一下油門,或者一邊打火一邊反復松踩油門,這樣更容易打著。因為打火次數多了之后,氣缸內會有殘留的汽油沒有被排出,汽車要兩次或者三次才能啟動,即使車輛沒有任何故障,也會因為氣缸內有汽油殘留,導致混合氣過濃而無法著車的,踩油門可以加大進氣量,降低混合氣濃度。
踩油門打火能夠確定是否是節氣門積碳,如果不踩油門打不著火,踩著油門立即就能打著火了,說明是節氣門積碳了,需要清洗節氣門。有積碳了清洗一下就能解決,也有可能有零部件損壞了,需要更換才能解決。一般以下幾個部件壞了也會導致不好打火。
1.節氣門或者怠速馬達壞了,與它們有積碳的原因類似,壞了之后無法進行自調節,打火與不打火的狀態都一樣。打火時的空氣只能由節氣門預留的孔隙進入,或者從怠速馬達進入,因為它們壞了無法調整進氣量,所以空燃比不正確導致無法著車。
4.電池問題。比如電池電量不足,導致整個點火系統電壓不足。
2.汽油泵損壞。汽油泵不工作,沒有汽油進入氣缸,自然就無法打著火,也無法正常工作。汽油泵的壽命較長,一般5年以上的車,可以考慮是汽油泵的問題。檢查是否是汽油泵損壞的方法很簡單,只需按壓汽油軌道上的油壓檢查口,看有無汽油噴出即可,或者接上汽油壓力表,檢查油壓大小。
點火困難可能的原因有:1、火花塞點火能量弱,有些車主為了省錢當火花塞到保養周期之后不更換,就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火,而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴,這樣對火花塞的要求便更高。2、汽車積碳導致的。
3.點火線圈損壞。指的是整體式的點火線圈,壞了之后,每個缸都不能點火,所以打不著火。那種每個氣缸都有一個點火線圈的,壞了一個也能打著火,只是抖動比較嚴重而已。如果加著油門也打不著火,則排除了積碳和節氣門的故障,下一步則就要檢查油路和電路。如果油路和電路也正常,那么就是某個傳感器有故障,常見的會影響打火的傳感器有以下兩個。
汽車的油壓不穩定的時候,也有可能會導致汽車在著火的時候打不著。可以選擇不在車內打火,用車鑰匙連續開關三次。每次停留幾秒鐘,油壓就能夠點火成功。有的時候也有可能是車內出現了積碳的現象,在這個時候要及時的進行清洗。
5.水溫傳感器。水溫傳感器如果損壞,給電腦的信號是水溫非常低,零下幾十度。那么打火時發動機電腦就會加大噴油量,致使混合氣過濃而無法著車。當然這種情況出現的并不多,實際中,傳感器壞了一般會顯示一個固定溫度,但溫度不是那么低,所以就不影響打火。
汽車要打兩次才能啟動的原因有:1、火花塞點火能量弱,有些車主為了省錢當火花塞到保養周期之后不更換,就會導致火花塞點火能量下降嚴重時造成缺火,而且目前很多車型的發動機多為缸內直噴,這樣對火花塞的要求便更高。2、汽車積。
版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!