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本周五（11月25日），東風標致新5008即將宣布正式上市。作為標致品牌目前的旗艦級SUV產品，將要上市的新5008雖然僅算是小改款車型，但它卻是繼新408之后第二款懸掛全新獅標的車型，由此可見該車在整個東風標致品牌煥新過程中所占據的重要地位。既然是一款被品牌方寄予厚望的新車，那么東風標致新5008未來的市場前景將會是怎樣的呢？今天就來幫大家分析一番。

※ 相比現款車型，新5008都做出了哪些改變？

既然要分析東風標致新5008未來的市場前景，那么對于新5008自身產品特征的解讀就必不可少。考慮到此前我和我的同事已經對東風標致新5008做出過詳細的靜態解讀，因此今天我們只總結新5008最主要的變化，其他內容不再過多地贅述。有想要詳細了解東風標致新5008這款新車各方面信息的朋友，可以點擊下方的鏈接回顧（圖文、視頻都有哦）。

《換裝全新獅標/車機系統升級 東風標致新5008靜態解析》

（1）外觀造型依舊秉承標致品牌最新的法式鋒銳設計語言，全車換裝全新獅標（包含車頭、前翼子板、輪轂裝飾蓋）；

（2）全車文字及數字標識全部采用黑化處理（官方稱之為魅影黑），包括發動機艙蓋前方的“5008”數字標識、車尾門左側的“東風標致”文字標識、車尾門右側的“5008”數字標識。

（3）取消現款車型尾門中央的鍍鉻獅標和鍍鉻“PEUGEOT”文字標識，新車尾門上的“PEUGEOT”文字標識字體經過放大，同時采用黑化處理并整合進連接兩側尾燈組的裝飾面板中。

易車訊 我們從東風汽車官方獲悉，東風M品牌豪華新能源越野車項目有了進一步進展，廠房地基工程已完工，將進入廠房施工階段。據此前消息，東風高端新能源越野車項目M品牌將于6月發布。4月16日，第一臺樁基設備已進入到項目現場。

（4）車內沿用帶有鮮明個性的i-Cockpit座艙設計，搭載經過升級的全新一代BLUE-i3.0 智能網聯系統，集智能語音交互、在線導航、AR實景導航、在線音樂、在線視頻等功能于一體。

（5）不再繼續使用現款車型上搭載的1.6T發動機，新車全系標配“1.8T+8AT”動力組合。該1.8T發動機最大功率155kW(211Ps)，峰值扭矩300Nm。傳動系統方面，新5008全系車型均匹配8擋手自一體變速箱。

※ 相比現款車型，新5008如何提升自身的性價比？

（1）精簡型號車款，降低整體售價：

東風汽車還會漲。東風汽車從2022年4月27日反彈至今漲幅120%左右，拋開重組改革因素，汽車整車個股從啟動至今閉眼買最低反彈20%，40%以上的個股一半以上。東風汽車股權轉讓塵埃落定。停牌4個工作日后，5月31日東風汽車股份有限。

早在一個月前（10月29日），東風標致新5008已宣布開啟預售，預售價區間17.77-23.37萬元，600006東風汽車最新消息，共有四個型號車款，分別是真愛版（1.8T 5座）、摯愛版（1.8T 5座）、摯愛滿座版（1.8T 7座）、終身榮耀限量版（1.8T 7座，共399臺，限量發售）。

首先，相比現款（2021款）東風標致5008共有7個型號車款的現狀，新5008已經將型號車款精簡至4個，其中還包含一款限量版車型。由此帶來的好處，一是降低了消費者在各型號車款之間進行選擇的難度，二是縮小了各型號車款之間的配置差異程度。

（2）提供帶有明顯誠意的預售權益：

A. 搶先下訂新5008，至高可享36期0息或五年超長分期貸。

B. 換購新5008可享5000元增值換購基金。

C. 前500名預訂用戶可享終身免費保養（限首任車主）。

根據協議，浙江中電承諾在2016年12月30日前向公司購買4000輛東風裕豐純電動汽車并取得牌照，其中包括2000輛東風裕豐6.35米改裝純電動公交車和2000輛東風裕豐5.75米改裝純電動面包車。東風汽車近日披露了第三季度報告。三季度歸。

D. 前1000名預訂用戶可享終身智能網聯服務（限首任車主）。

E. 前2000名預訂用戶可享旗艦精品禮包3選1（幸福全包圍禮包、露營禮包、兒童安全座椅）。

F. 前3000名預訂用戶可享品位生活禮包5選1（鮮花禮包、全家福禮包、出行禮包、鮮奶禮包、家居清潔禮包）。

除此之外，東風標致還為下訂用戶提供了一項名為“限時升艙”的服務。即預售期間，下訂新5008摯愛版的用戶只需再支付999元，即可從5座升級到7座摯愛滿座版車型。并且，在新5008預售之際，標致老用戶還可以享受到20周年誠意獻禮，老用戶在12月31日前進行換購，可額外享受3000元增值基金。

尤其是在當前我國汽車消費市場的零售模式下，與其指望新車上市之后由經銷商層面自降利潤空間換取優惠，不如首先就從生產廠商層面直接提供能夠吸引消費者前來購買的優惠政策。在這一點上，東風標致新5008明智地選擇了后者。

（3）增加用戶的專屬感，努力提升品牌的粘度

首先，在新5008宣布開啟預售的當天，東風標致市場營銷總經理王倩女士曾特別介紹，購買新5008終身榮耀限量版的車主，除了可以享受以上提到的所有預售權益外，還可享受5選1的專屬禮遇，包含咖啡品鑒、網球、馬術和出游等多項專屬體驗。而更重要的是，終身榮耀限量版車主將獲得5大終身服務，包括終身免費保養、終身免費智能網聯、終身免費煥新、終身免費救援、終身上門取送車。具體如下：

雖然新5008終身榮耀限量版僅僅限量發售399臺，即便全部售罄，對于東風標致新5008整體市場表現的幫助也只能說是杯水車薪，但這無疑是新5008乃至整個東風標致進一步開拓市場的一次好的嘗試。

畢竟，推出限量版車型，并為購買限量版車型的消費者提供專屬的優惠政策及購車權益，是一種可以直接提升用戶專屬感的營銷方式。在這方面，東風標致這一次算是走在了國內合資品牌汽車企業的前列。

其次，東風標致新5008預售期間，在索肖社區車主福利專區，每周五都將發放讀書、電影、門票、代駕服務等多重好禮，所有標致車主均可免費領取，先到先得。注意，這里官方說的是“所有標致車主”，并非只是局限于預定新5008的消費者。說到這里，就不得不提一下東風標致為提升品牌粘度所推出的“索肖社區”了。

企業回猛士科技是東風公司旗下乘用車品牌，其前身為東風的高端越野車項目。從2016年開始，東風公司謀劃并推動東風猛士，從軍事專業化應用領域向公眾日常品鑒消費領域拓展。歷經6年，以極客精神，積極應用最先進成果，致力于帶給客戶超乎想象的越野體驗。

據官方介紹，索肖的命名源于阿爾卑斯山腳下一座安靜舒適的小鎮，是標致品牌的誕生地。在“索肖社區”當中，廣大“獅粉”和用戶可以參與線上互動交流并解鎖各種福利，還可以參加豐富多元的社區活動。核心目的則在于給予用戶更高效的數字互聯和購買體驗。

顯而易見的是，面對如今競爭激烈且內卷嚴重的國內汽車消費市場，東風標致深諳“強扭的瓜不甜”的內涵和道理。的確，國內消費者面對的車型選擇眾多，品牌廠商也是不勝枚舉。與其在本就不怎么喜歡標致品牌的用戶身上不停地投入，不如選擇在真正喜愛標致品牌和對標致品牌懷有好感的潛在消費者身上多花些心思。

通過整合東風日產乘用車公司和東風啟辰汽車公司,以及東風汽車有限公司裝備公司和東風汽車零部件(集團)有限公司,深入推進內部改革,最大化發揮全價值鏈的力量,實現內外資源的協同發展,

因此，在提升品牌粘度這件事情上，今年8月份先行上市的新408已經為東風標致開了一個好頭，而即將正式投放市場的新5008自然就屬于趁熱打鐵了。

※ 編輯點評：

依據之前官方公布的數據來看，截至今年10月16日，神龍汽車年累計銷量達到了100600臺，已經超過了2021年的全年銷量，實現連續23個月同比正增長。其中，今年9月份的新車銷量為14037臺，實現同比增長73%，成為2022年以來的月度銷量新高。尤其是從今年三季度以來，神龍汽車旗下東風標致和東風雪鐵龍兩大合資品牌連續投放重量級新車，對于幫助銷量提升也起到了比較顯著的功效。

雖然現款5008在東風標致品牌的產品矩陣當中并不是一款特別能走量的車型，但隨著東風標致品牌煥新節奏的加快，將要上市的新5008顯然不會繼續走現款5008車型的老路。尤其是作為東風標致品牌煥新之后推出的第二款懸掛全新獅標的車型，新5008在正式推向市場之后必然要承擔起更具分量的擔子。