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GTI

汽車上的tcr是指牽引力調節系統，不同品牌對牽引力調節系統的命名各不相同。汽車上的牽引力調節系統是為了提高車身的穩定性，提高汽車輪胎的通過性，維持汽車的行進軌跡，當輪胎有打滑時，牽引力調節系統就會給行車電腦發出信號。

GTI TCR

GTI TCR就是汽油高性能賽車版車型，這種車是專為賽車場地設計的車型，是禁止上路行駛的，GTI TCR最大功率能達到296馬力，絕對是一臺脾氣暴躁的怪獸。這種車咱們一般是見不到的，只有賽場上才能看到它們的颯爽英姿。

GLI

GTS

企業回M18是猛士科技內部代號為M18的量產車項目，是一款豪華電動越野車。7月28日，猛士品牌迎來首款工程樣車的下線。 猛士科技以超級平臺、超級越野、超級動力為標準，打造新時代意義上的超能猛士，從2023年開始面向市場投放，有序打造新銳先鋒、重裝。

大眾GTS指的是凌渡GTS，GT的意思是Grandtouring，代表高性能大馬力跑車，S是Sport的縮寫，意為運動。凌渡GTS是上汽大眾旗下的車型，搭載ea888第三代2.0TSI發動機，匹配七速雙離合變速器。

GTD

大眾GTD就是柴油高性能版車型，對應的汽油版是GTI。

GTE

GTE是大眾的插電混動車型，車型涵蓋高爾夫、邁騰、帕薩特、探岳、蔚攬等。

R

新的R標志看起來有點像沒有耳朵的兔子或耳朵被釘回向前奔跑。其他媒體指出，如果您不知道它應該是“R”，則您可能不會認為它是“R”，更有扮豬吃老虎的味道。

R36、R32

汽車tcr一般指捷安特公路車的一種車型。TCR作為壓縮架鼻祖同時還是一款全能輕量的車型，在陡坡上的表現力依舊出色，使用的更是賽車使用級別的車架。輕快舒適的騎行體驗讓每一位騎過它的車手都贊不絕口。在職業賽場上也屢出風。

R36指的是帕薩特高性能版車型，這一款車型使用的是一臺3.6升VR6發動機。R36有三廂版車型，也有旅行版車型，能夠輸出300馬力、350牛·米，R36的旅行版也被譽為“最美大眾旅行車”。

R-line

大眾R-line也是大眾R部門重要的分支之一，R-Line系列車型主要是在不改變原車動力總成和底盤設置的情況下，通過加入豐富的外觀、內飾運動套件而打造的運動版車型。

TSI

TSI是一種渦輪增壓技術，燃油分層，T即渦輪增壓、S指機械增壓、I代表分層直噴。現在在很多的車型尾部我們都能看到這三個字母，而且一般這三個字母前面還會有數字標明，不同的數字代表著不同的排量。

TDI

FSI

FSI是Fuel Stratified Injection的詞頭縮寫，意指燃油分層噴射。該技術的運用使FSI發動機與傳統發動機相比擁有更低的油耗、更好的環保和更大的輸出功率和扭力。燃油分層噴射技術是發動機稀燃技術的一種。什么叫稀燃？顧名思義就是發動機混合氣中的汽油含量低，汽油與空氣之比可達1：25以上。FSI發動機的主要優勢有：動態響應好、功率和扭矩可以同時提升、燃油消耗降低。

汽車上的trc意思是牽引力控制系統。各個廠家的牽引力控制系統功能都一樣，只不過叫法不同而已。就比如奔馳的牽引力控制系統叫ASR，豐田的牽引力控制系統叫TRC，寶馬的牽引力控制系統叫DTC，凱迪拉克的牽引力控制系統叫TCS等。汽。

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