福特蒙迪歐對于很多中國消費者來說并不陌生，曾經也是B級轎車市場的熱門之選。但隨著福特品牌的式微，其旗下的眾多車型都開始步入低谷，這也包括了蒙迪歐。去年全年，蒙迪歐的銷量僅有3.3萬臺，而老對手豐田凱美瑞卻高達21.7萬臺。

好在，8年未換代的蒙迪歐終于迎來了新款。3月18日，長安福特全新一代蒙迪歐正式開啟預售，新車共推出四款配置車型，指導價區間為15.98-21.98萬元，這相比老款車型起步價調低了不少，足見新車的誠意。

外觀打造上，全新一代蒙迪歐換下了經典的“馬丁臉”，采用了福特家族最新的設計語言，與此前上市的長安福特EVOS非常相似，后者被稱為“跨界版的蒙迪歐”。具體來看，新車前臉搭載八邊形進氣格柵，內部以鎧甲造型的網格裝飾，與兩側回旋鏢形的LED日行燈連為一體，更具時尚感和辨識度。

此外，新車首次采用了分體式前大燈的設計，上方的燈組還擁有貫穿式造型，與時下的潮流相吻合，更多了幾分科技感。前臉下方，全新一代蒙迪歐將前保險杠與下格柵融為一體，內部還設計了多層裝飾和前唇，提升了運動感。

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尺寸方面，全新一代蒙迪歐定位中型轎車，長寬高分別為4935/1875/1500mm，軸距為2945mm，行李廂容積為520L。這樣的尺寸不僅相比老款車型全面升級，也比豐田凱美瑞等對手車型大了一圈，特斯拉電動汽車2022款最新款價格，車內空間更寬裕。，

側面來看，新車的身型修長，線條流暢，優美的車身輪廓和飄逸的雙腰線相互搭配，還擁有大溜背尾部和雙色車身，整體視覺時尚動感，又具有美式轎車的大氣與力量感。值得一提的是，全新一代蒙迪歐配備了電動汽車上常見的隱藏式門把手，提升了科技感，也能優化風阻。

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車尾部分，新車的設計相對比較常規，頂部的一體式尾翼微微上翹，增強了運動氣質。中間的尾燈采用了貫穿式造型，與前大燈相互輝映，內部則配備了三道豎式燈帶，似乎是在向福特Mustang致意，更有幾分賽車的味道。

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車內，全新一代蒙迪歐強調了科技感，中控臺上搭載了同級罕見的1.1米超廣域4K高清大屏，將全液晶儀表、中控觸摸屏和副駕娛樂屏融為一體，集成SYNC+2.0智行互聯系統，不僅視覺上帶來足夠的震撼力，也提供了豐富的智能化應用，滿足消費者對于智能互聯的需求。

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動力方面，全新一代蒙迪歐全系搭載2.0T發動機，最大功率為175kW，最大扭矩為376Nm，匹配8速自動或8速手自一體變速箱，這樣的動力性能相比凱美瑞的兩款自吸發動機更勝一籌，但油耗也略高，百公里油耗最低7.31L。

不了解你說的這款車，但我非常了解藍盾三輪以往的質量：用一個字形容是“次”，用兩個字形容是“很次”，用三個字形容是“非常次”。新車出廠幾千公里就得換四配套，隨便裝上一組四配套，都比它原裝車強得多。藍盾舍。