車輪前束

所謂前束，就是汽車靜止時兩轉向輪的任意理論旋轉平面在汽車前進方向有一夾角，前束不對有什么影響，即所謂前束角，為了測量和調整的方便，也有將此角轉化為上述二平面最后兩點間的距離和最前兩點間的距離之差，俗稱“前束”。一輛汽車的前束調整得是否合適，對汽車前輪輪胎的磨耗起著決定的作用，對汽車的操縱性能也有很大影響。所以前束的問題是個十分重要的問題。

====車輪前束的作用

為保證汽車穩定的直線行駛，應使轉向輪具有自動回正作用，即當轉向輪在偶然遇到外力(如碰到石塊)作用發生偏轉時，在外力消失后能立即自動回到直線行駛的位置。

如果前束數據不正確，可能會導致汽車跑偏或 輪胎 磨損。如果前束不準確，需要做四輪定位。汽車的四個輪子都有四輪定位數據，四個輪子并不是簡單的垂直于地面。前輪有前束、傾斜度等數據，后輪也有傾斜度。如果車輪的四輪定位數。

車輪前束出現問題的表現

前束過小，方向不能自動回正，高速行駛時方向發飄;前束過大會導致輪胎外側過度偏磨或者輪胎“起級”。同時，方向盤轉向較沉。

汽車前束不對會造成方向盤搖擺不定，行走不穩，打方向盤變重；如果前束值與外傾角不配合，在滾動時就類似于滾錐，導致兩側車輪向外滾開，還會出現車輪的異常磨損等影響。汽車前束是保證汽車穩定的直線行駛，應使轉向輪具有自。

為了保持合適的前輪前束值，需要定期進行車輪定位，單橋轉向車前輪前束的測量和調整都比較簡單，不需專用的定位儀器也可完成前輪前束的測量和調整(前提是其他定位數據都正常，球頭無松動)。雙橋轉向車輛由于轉向系統關系較為復雜，即使是簡單的前束數據出錯，也要用專業的定位儀器來檢測調整。

如果前束數據不正確，可能會影響汽車跑偏或輪胎磨損的現象。如果前束不準，需要做四輪定位。汽車的四個輪子基本上都有四輪定位數據，四個輪子并不是簡單的垂直于地面。有前輪前束和傾角，后輪傾角等數據。如果車輪的四輪定位數據。

汽車車輪前束的調整方法

1、車子向右偏，那么左邊前輪的前束桿要稍微調短一點。發動汽車，方向盤向右打滿輪，使得左輪向外偏出，此時蹲下身體，可以看到左輪的前束桿露出來，拿板手，先松動（并緊螺絲），逆時針轉動前束桿，板手柄轉動90度，使左前束桿稍微變短。

3、上路試車，直線測試跑偏情況，如果不準，再進行微調，此時扳手轉動。 的角度要再45度左右微調，直到滿意為止。

注：前束就是車輪向外撇還是向內撇的問題，從上往下看車輪，就是外八字還是內八字。如果方向變重，就是外八字，而且外得太大了，缺點是方向變重，但好處是操控靈敏，非常靈敏。如果是內八字，方向就會很輕，但操控會變差，打了方向后，車身不會馬上有反應。所以調整前束，是調到一個合適的數值，這個數值不是定位機器上給的數值就可以了，是師傅根據自己的經驗，在規定數值的范圍內，針對不同的車，調整到一個合適的這輛車的數值，這樣兼顧靈敏和方向輕松。

大多數人不提倡自我調整。最好將車輛開到4S店或正規修理廠進行調整。當發現汽車前束不對時，必須立即調整，否則會造成汽車跑偏，尤其是突然剎車的情況下，甚至會出現甩尾。還會影響車輛的異常磨損，降低輪胎的使用壽命，影響安全。

***

《汽車快修與保養完全圖解（全彩版）第2版》

售價：￥59.90

上市時間：2019年8月

本書主要內容包括汽車快修基礎、汽車常規快修與保養作業項目、汽車電氣快修作業項目、汽車快修與保養典型作業項目和汽車整車快修保養五部分，是一本全面介紹汽車快修知識和操作技能的書籍。書中以“步驟+圖解”的獨特方式講述汽車快修的知識點，其中典型操作項目還有演示視頻，掃描相應二維碼即可免費觀看，便于讀者學習掌握。