車主：金先生

職業：汽車零部件行業

車型：奇瑞eQ 2015款豪華版

指導價：17.19萬元

2016年2月提車，2016年3月上牌

車主點評

優點：內飾功能實用、儲物空間多、前排空間大、續航夠用、充電方便；

缺點：車燈透光度不高、鈑金不夠厚、輪胎小、車內塑料材質多、后排空間小、后備箱小、冬天耗電高、防腐涂層不好。

可以找修車行，從另一輛車的電池上撘電啟動，啟動以后運行半小時為電瓶沖電，車子最每星期要用一次

文章為車主觀點

不代表本號立場

今天的主角金先生是做汽車零部件生意的，帶著家人在上海定居，也已經習慣了這里的生活節奏，和在老家安徽生活完全是兩種狀態。之前拿到金先生的基本信息，猜想作為業內人士的新能源座駕，就算不是蔚小理，最起碼也會選擇新勢力吧。

然而，當我看資料上顯示，金先生開的是奇瑞eQ 2015款豪華版，不禁引發了各種猜想和好奇。難道這輛奇瑞eQ有什么過人之處嗎？

“電動車省錢，奇瑞的產品我還是了解的”

金先生畢業后在安徽的車企工作，干了三四年就和朋友到上海闖蕩，結果這一待就是小二十年。因為對汽車還算有些了解，也就做起了汽車零部件的生意。

“現在做生意不容易，也就夠養家糊口。”金先生提到：“我買這車應該是在2016年，那時候新能源汽車還不那么流行。考慮到電動車畢竟比油車要省錢，我又得老跑業務，就買了一輛。”

回想2016年，正是造車新勢力起步階段，在設計和智能化等方面還是挺吸引人的。同期，傳統車企推出的新能源車產品并不多見。那么，金先生為什么會買這輛奇瑞eQ呢？

他的回答其實很簡單：“老東家的產品我還是了解的。”

這么看來，金先生確實有充足的理由買這輛車。

“看起來中規中矩，耐看就行了”

奇瑞捷途x70自動擋價格是8.99萬--12.09萬：1、捷途X70外觀上表達出一些中國風的元素，鍍鉻的裝飾條處理比較多，也符合國人大眾對豪華感的審美；2、而且和前大燈組相連接，值得一提的是內部的大燈也搭配了透鏡，晚上照明效。

這輛白色的奇瑞eQ其實遠看有點奇瑞QQ的影子，外觀屬于小巧的類型。雖然金先生已經開了五年多，但看起來還挺新的。

“這車中規中矩，挺耐看的。前面車燈挺大，就是透光度不太高。要說尾燈還挺有設計感的，主要是晚上開車安全性有保障。”

金先生看著輪胎說到：“輪胎尺寸小了點，奇瑞汽車2015款價錢，后視鏡也不大。整體做工還可以，就是板子還是薄了點。”他邊說邊挪到車尾，摸了摸后保險杠的位置。

“我也不追求啥高級感，夠用就行”

現在看這輛車的內飾著實有點粗糙，可要放在2016年的同級車里面，這內飾水平還算可以的。

金先生打開車門，倚著門框說：“你也知道，在上海生活成本高。我平時開這輛車也就圖個省錢、省時間，不追求啥高級感，夠用就行。”

如果以“夠用”為標準的話，這輛車倒是挺符合的。雖然沒有現在普遍標配的中控屏，但也用上了彩色儀表盤。只不過，能摸到的地方基本上都是塑料材質。

你好；A3配備有4速和CVT變速箱，區域車輛優惠價格不一具體車輛配置和價格需咨詢當地經銷商。

“不過”他停頓了一下，說到：“不過這藍色裝飾說實話確實有點土。”

“常用的功能都有，這就夠了”

“做零部件應該還挺掙錢的吧？”我和金先生閑聊起來。

“利潤還可以，不過就是壓款厲害，這也是沒辦法的事兒。”金先生無奈的表示。

我看貌似提起了金先生的“傷心事”，也就轉回了正題，聊起這車的其他功能。“您這車里功能好用不？”

金先生把空調調至外循環，說到：“要說功能，還真可以。收音機、空調、模式切換，別看都是手動的，這么多年了都沒掉過鏈子。奇瑞供應商管理還是到位的。”

我會喜歡你，直到我數學滿分。

“我這彩色儀表盤在五年前還是算領先的嘞。還自帶倒車雷達，不能和現在比。自己覺得夠用就得了。”

“后備箱可以忽略不計，車里地方絕對夠用的”

金先生下車去后備箱拿水，我也順便下車瞅一眼。他拿水遞給我，笑著說：“大熱天的，喝瓶水。我這后備箱可以忽略不計。”

1、 艾瑞澤5 官方指導價 ： 4.99-8.58萬 級別 ： 緊湊型轎車 艾瑞澤5是一款國產代步小車，價格不高，不過各方面的表現都不賴，造型線條看起來有眼前一亮的感覺，車內用料做工豎起一個大拇指，在能看得到的地方，這。

坐回車里，他把礦泉水放在車門的凹槽里，回過頭聊到：“車里放東西的小地方還是挺多的，坐著地方也夠大，特別是腦袋頂上。”他邊說邊在頭上比劃著。

“后排基本上不常坐人，有時候會放點樣品。要說車門的工藝還不錯，鉸鏈和牽引桿這么多年了都沒有生銹。”他半開門，摸了摸密封條說：“不過，密封條質量不是太好。”

“充電方便的，能跑170公里差不多”

金先生把車開到了小區充電樁旁邊，邊給車開始充電，邊在陰涼處和我接著聊起來。

“別看這車小，電池還是可以的，不虛電。平時我基本上用ECO開車，能跑個170公里差不多。冬天耗電會大點，開暖風也就能跑100公里的樣子，不開的話能多跑30公里吧。”

金先生表示，這輛奇瑞eQ充半個小時跑100公里沒什么問題。而提到省錢的事兒，金先生沒有什么說，只是不斷點頭，答案自然就不用多說了。

“性能上，優缺點一半一半吧”

“這車好開嗎？”我直入主題的問到。

金先生想了想，說到：“好開是好開，不過性能上優缺點一半一半吧。”

中規中矩的品質，迭代升級才是硬道理

在金先生看來，這輛奇瑞eQ 2015款豪華版中規中矩，沒有太“致命”的缺點，也沒有過于突出的優點。但從他的言語中能看到這輛車在做工方面還是比較用心，而且零部件的品質也還算不錯。

不過這輛車中規中矩的特點，在五年前還有可能博得不少消費者的關注，但要放在當前，大概率會被其他新品所埋沒。其實造車就是要不斷的迭代、升級，在技術上不斷進行創新。這點，不管是傳統車企還是造車新勢力，都同樣受用。

寫在最后

就像金先生對生活的評價一樣：“知足”，而這簡簡單單的兩個字，又有多少人真的能做到呢？

奇瑞自動擋汽車價格表