對于大多數電動車用戶來說，自己的電動車用得越久越劃算，但關乎電動車壽命長短的重要因素便是電池的壽命。每輛電動車在“退役”前至少都更換過一次電池，而更換一次電動車電池的價格也是不便宜的，于是就有很多人關心電動車電池究竟用多久需要換新？關于這個問題，小編咨詢了多位專業電動車維修師傅后得出了答案，今天就來給大家詳細分析一下。

首先，我們從電池正常使用情況下來看。目前主流的電動車電池為鉛酸電池與鋰電池，其中，鉛酸電池一般最大充放電次數為360次左右，這意味著電動車正常行駛情況下，三天進行一次充電的話，鉛酸電動車電池大約可以用3年。而對于鋰電池來說，其最大充放電次數為500多次，同樣我們三天進行一次充電的話，鋰電電動車電池大約可以用4年半。因此，從這一層面看，無論是鋰電池，還是鉛酸電池，在正常行駛情況下，3到5年才需要更換一次新電池。

其次，我們從電池過度使用情況下來看。很多用戶喜歡把電動車用來拉貨或者長距離行駛，這使得電動車續航能力變弱，會導致電動車電池出現一天一充的情況，也就意味著電動車電池使用壽命會被過早消耗。在這樣的情況下，以鉛酸電池而言，大約只能用1年，而鋰電池也是最多用1年半。當然，在這種情況下，電動車電池還可能出現被拉傷，甚至提前報廢的情況。因此，如果按照這種方式去使用電動車，1到1年半左右就需要為電動車更換一次新電池了。

電動汽車需要三年左右換一次電池。以下是有關電動汽車的介紹：1、簡介：電動汽車（electric-vehicle）指使用電能作為動力源通過電動機驅動行駛的汽車屬于新能源汽車。2、種類：包括純電動汽車（BEV）、混合動力電動汽車(HEV)和燃料。

最后，我們從電池輕度使用情況下來看。一些用戶平常使用電動車的頻率較低，所以電動車耗電也比較慢，他們很可能一周才進行一次充電，而這對電池壽命的損耗就相對較小。在這種使用頻率下，以鉛酸電池而言，即使考慮到電池老化問題，大約也可以用5年，而以鋰電池而言，大約可以用7年左右。因此，從這一層面看，無論是鋰電池，還是鉛酸電池，在輕度使用情況下，5到7年才需要更換一次新電池。當然，用戶需要注意的是，如果長時間不使用電動車，電池還可能會出現硫化使電池壽命縮短的情況，所以，平時至少要給電動車保持一周一充的頻率。

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智騎寶是一款電動車專用智能定位器，集電動車防盜、防火和電池養護功能于一身。在防盜方面，智騎寶和傳統定位器一樣配置了實時定位、軌跡回放、電子圍欄、異動警告等功能，能夠有效防止電動車被盜；在防火方面，智騎寶配置了高溫預警功能，可以24小時監測電動車溫度，出現異常會立即通知車主，對于電動車火災預防效果頗佳。

而為了幫助大家更好地進行電動車電池養護，智騎寶還配置了電池管理功能。在設備終端配置了電源控制和自檢模塊，不僅可以實現電量顯示，還可以監測干預電動車電池的充放電模式，使其更加安全和科學，可以有效延長電動車電池的使用壽命，讓電動車更換電池的頻率進一步降低，為用戶節省更多資金。

大部分 電動車 的電池可以使用8年，建議每8年更換一次電池。電池是電動汽車的重要組成部分。這個部件可以給車內所有電子設備供電，電池可以給電機供電。如果沒有電池，電動車就無法正常行駛。電池是易損件，需要定期更換。隨著。