不得不說汽車其實還是非常堅強的，平時有些小毛病、小磕碰之類的，只要你不介意，那么幾乎不影響你正常使用。鑰匙擰下去發動機依然正常啟動，油門踩下去提速依然飛快，跑高速也是隨隨便便120。

但是有些故障雖然看起來不影響你用車，但是你要不及時解決的話其影響還是比較大的，最要命的是這種影響往往我們很多人根本認識不到，而等你認識到的時候一切都晚了，輕則需要花更多的錢來解決問題，重則使車輛出現不可逆的嚴重損傷。今天咱就來給大家分享幾個看似不起眼，但對愛車影響非常大的故障。

1、車身膩子開裂

你肯定見過上圖這種修車方式，這叫做鈑金維修，是修復車身變形損傷的。維修的時候需要把原車漆打磨掉，露出鐵皮，然后用點焊機在鐵皮上焊接幾個牽引環，汽車內球頭壞了有什么影響，通過拉伸牽引環使車身鐵皮復原。，

但是車身鐵皮都很薄，點焊機很容易給鐵皮燒穿孔，而且復位以后鐵皮表面也是坑洼不平，直接噴漆肯定不行，這時候就要打膩子，一種類似牙膏的物質，用來使車漆表面變得平整。膩子干了以后非常硬，這時候就可以噴漆了，修完以后非常美觀。

其實這是非常嚴重的誤區，因為膩子只要開裂，那多半其內部與車身鐵皮也剝離了，這時候如果遇到下雨或者洗車，水很容易從裂縫進入內部。而車身鐵皮在鈑金焊接的時候留下的有孔洞，這些水就會通過孔洞進入車身骨架內部，使車身從內部開始生銹。等你發現的時候車身已經被銹蝕一大片了。如果銹蝕發生在承重結構，比如ABC柱、邊梁等部位，那將會嚴重影響車身強度。

所以當你發現車身膩子開裂的時候最好及時維修，或者用膠水把裂縫給堵起來，總之不能讓水從這里進入。

2、各種防塵套開裂

汽車平衡桿球頭壞了會導致四輪定位失準、兩側輪胎氣壓不準。1、兩側的輪胎花紋不一樣或花紋一深一淺不一樣高，最好是全車都使用同一種型號的輪胎，最起碼前軸及后軸的兩個輪胎必須是一樣的，而且花紋深度必須一樣，超過。

汽車上有很多防塵套，比如減震器、懸掛球頭、傳動半軸萬向節、轉向球籠、轉向拉桿球頭、平衡桿球頭等。因為這些部位都是一些活動關節，需要潤滑，但是由于面積太小，不可能再設計專門的潤滑系統，因此只能在關節處預先涂抹足量的潤滑脂，然后用防塵套給保護起來，這樣在汽車的整個壽命周期內防塵套都可以保證內部的潤滑脂安安穩穩地提供潤滑。

會帶來很多壞的影響,尤其汽車的球頭對于汽車來說是非常重要的，如果汽車的球頭壞掉的話，會給汽車帶來很多壞的影響，會降低車的使用年限，還會影響到車的發動機，

但是這些防塵套在關節活動的時候也要跟著一起運動，而防塵套又不是什么特別堅韌的材料，都是一些橡膠件，無非質量稍微好一點，時間久了難免會出現橡膠老化開裂的情況。有些車甚至存在結構設計缺陷導致防塵套從安裝上開始就處于一個極度扭曲或者拉伸的狀態，這就更加劇了其破損的速度。

防塵套破損以后灰塵、雨水就會進入關節內，灰塵會導致潤滑脂變硬，增加活動時的磨損。而水不僅會沖走一部分潤滑脂，還會使潤滑脂乳化，失去潤滑效果，結果就是過度磨損導致嚴重損壞，這時候一換就是一整套。而且懸掛件的磨損甚至還會增加危險性，比如下擺臂的球頭是重要的支撐部件，如果磨損嚴重導致松曠后在車輪受到沖擊時球頭有可能直接從車輪轉向節上脫離，直接導致斷軸事故，嚴重影響行車安全。

車輛前輪球頭壞了，開車的時候咯噔咯噔響、車子左右搖擺、踩剎車的時候會跑偏、情況嚴重方向會失靈、如果礦量再大一點，受到任何沖擊或者有負荷的時候搞不好會斷裂。前置前驅的車輛，萬向節安裝在負責了驅動也負責轉向的前橋半。

3、發動機故障燈亮

發動機故障燈主要指示發動機電噴系統工作狀態的，比如混合氣過濃或者過稀了，這時候發動機故障燈就會點亮。由于電噴系統故障只要不是太嚴重，那么發動機的工作狀態幾乎不會受到很大的影響，因此很多車主都不當回事兒。甚至有時候你去維修，人家都會告訴你放心跑吧，沒啥問題。

4、手剎指示燈常亮

所以當你發現手剎燈一直亮的時候千萬要仔細檢查一下剎車系統，可別像我那樣單純地認為是手剎開關壞了。