奔奔電動汽車一萬,2萬一3萬電動汽車
5月期間,在各地政府大力開展“汽車下鄉”活動的大背景下,長安新能源積極響應政府號召,攜旗下E家族車型參與“汽車下鄉”政策,2萬一3萬電動汽車,并采取企業讓利、政府補貼方式為全民帶來優惠,為用戶帶來實打實的鉅惠活動。此次政策的出臺,意味著消費者能以更低的價格買到心儀的車輛,同時也讓消費者可以更近距離的享受長安新能源所帶來的優質購車服務。
響應政府號召,長安新能源政策給力:
日前,已經有廣東省、四川省、浙江省出臺了汽車下鄉的政策,預計未來將會有更多的省份加入,鼓勵汽車企業對居民讓利。在此基礎上,地方省級財政對本省居民新購買新能源車或燃油車的,將分別在新能源車使用環節和燃油車購車資金上給予補貼。其中新能源汽車經過補貼后,消費者購買汽車的綜合優惠將達到車輛指導價的10%以上!對此,長安新能源積極響應政府號召并迅速開展活動,為全國購車用戶帶來足足一萬元的鉅惠補貼。
沒有一萬五左右的電動汽車,寶駿E100/E200算是價格低。¥4.48萬起。寶駿E100/E200這兩款車型的NEDC續航里程都是305公里,所不同的是兩車在設計以及配置等方面有一定的區別,寶駿E100更務實一些,寶駿E200更有質感。參數。
以長安新能源的主銷車型奔奔E-Star為例,不論地方政府補貼多少,長安新能源都將給予一萬元用戶補貼,指導價69800元的奔奔E-Star,此次活動專享價格降到了59800元,并且還享受9999元的首付及電芯終身質保等貼心政策,日常行車每公里只需7分錢。此舉不僅降低了購車門檻,為更多用戶提前享受用車生活帶來的便利,更能充分照顧到不同經濟情況和用車背景的消費者。
5萬以內最好的電動車是長安奔奔EV。外觀方面,奔奔EV與傳統動力車型并沒有太大區別,只是把中網換成了象征新能源的藍色,還加入了EV標識。側面造型圓潤流暢,時尚感很強,值得注意的是采用了四門設計,比起同價位很多雙門。
奔奔E-Star產品力爆棚,搶到即賺到:
奔奔E-Star的前身是長安有名的“奔奔”街車,后來又在該平臺下不斷進化,衍生出眾多車型,例如后來的奔奔EV,超過20000輛的銷量成績,足見市場對這輛車的認可程度。而奔奔E-Star自4月13日上市以來,也受到了媒體的廣泛好評,“7萬元最值得購買的新能源車”“同級別最保值的新能源車”等等標簽,再一次佐證了奔奔E-Star的產品實力!
奔奔純電動汽車開了兩年1萬多公里,個人認為該車子大體能夠值該車子當年新車購買包牌價格基礎上打個5折左右價錢,新能源汽車保值率一般比較低。
奔奔E-Star品質過硬,超出同類的保值是最大的底氣:
提振消費,企業惠民,長安新能源在行動
長安奔奔新能源很好。奔奔MINI純電動車具備零排放、低能耗和高性能等顯著特點。整車各項功能和性能指標,在國內同領域處于一流水平,在全球范圍內也處于先進水平。在車尾部的油箱蓋里面,普通汽油車常見的油箱不見了,改為了一。
衣食住行,離不開一個“行”字,一場提振消費、企業惠民的出行升級勢在必行,在目前政府大力提振消費的大背景下,長安新能源的行動是迅速的,政策也是誠意十足的,也期待有更多的企業能加入惠民行動當中,盡量減小疫情對消費者生活的影響。
版權聲明:本站文章均來源于網絡,如有侵權請聯系刪除!