8月8日，野馬新能源在成都召開了“野馬汽車新能源戰略及產品發布會”，現場發布了6款新能源車，涵蓋新能源乘用車、新能源商用車和新能源客車三大領域，并公布了售價。

其中，兩款新能源乘用車分別為SUV車型的U能E350和MPV車型的EC30，官方指導價為249800元和128800元。

U能E350又名EC70，基于野馬T70打造而來，整體造型與燃油車相似，只是加入了大量藍色線條裝飾以突顯其新能源身份。同時，U能E350還啟用了野馬為新能源汽車定制的藍色logo作為標識，野馬u能350電動汽車，使其便于與傳統燃油車有所區分。，

U能E350又名EC70，基于野馬T70打造而來，整體造型與燃油車相似，只是加入了大量藍色線條裝飾以突顯其新能源身份。同時，U能E350還啟用了野馬為新能源汽車定制的藍色logo作為標識，使其便于與傳統燃油車有所區分。

野馬電動車車型推薦:野馬EC70該車售價24.98萬元，以野馬T70為基礎。外觀與汽油版野馬T70基本相同。唯一不同的是電動格柵略大。一般來說，外表是丑陋的。另外，從圖中可以看到，藍色是野馬電動車的保護色！野馬電動車車型推薦。

EC30則是基本沿用了野馬M70的設計語言，是目前市場上少有的純電動MPV車型。整車尺寸為4580*1730*1825mm，軸距2800mm，與一般被電池“擠壓”了空間的電動汽車相比，該車在乘坐空間上有一定優勢。

動力方面，新車配備了最大功率為86千瓦，峰值扭矩為270牛米的電動機，電池組的容量達到47.17千瓦時。官方公布新車綜合工況最大續航里程為255公里，快充模式下2小時可將電池容量從0充到80%。

野馬u能350電動汽車電池壽命一般是3年左右。電動汽車的電池屬于消耗品，平均使用壽命在三年左右，三年之后汽車的電池會出現動力減弱、電量儲存低的現象，所以及時的更換汽車電池可以保障汽車電池的續航里程，不會因為汽車電池故障而。

新能源商用車領域，野馬新能源本次帶來了兩款新能源物流車——小哥1號和小哥2號，售價分別為108800元和159800元。

小哥1號整車尺寸為4580*1730*1825mm，軸距2800mm，貨箱容積3.1立方米，裝載質量為580kg。從車型來看，小哥1號比較偏向于郵儲、快遞等行業用車。

其中輪轂尺寸為225/65R17和205/80R16兩種型號。新款野馬T70純電動版車型整車重量2250kg，較舊款增加475kg。2、野馬U能E350：野馬U能E350的車身尺寸為4555*1835*1715mm，軸距達2665mm。16英寸多條幅式輪轂動感與時尚感兼備。

小哥2號的整車尺寸則為5935*1920*2300mm，軸距為3700mm，車身更大一些，貨箱容積達8.7立方米，并采用了專門為載重設計的非承載車型，比較偏向冷鏈物流用車。

每輛共享汽車的收費標準都不一樣。可以下載共享汽車APP軟件，里面有詳細的收費標準和押金支付方式。汽車共享就是很多人共用一輛車，也就是司機只有車的使用權，沒有所有權，有點類似于在租車行短期租車。與自行車共享類似，使。

兩車都采用永磁同步電機和三元鋰離子電池組成的動力系統，續航里程可達280km。

客車方面，野馬新能源發布了車長8米的EK8L/EK8J和車長10米的EK10L/EK10J。使用范圍涵蓋新能源公路客車和新能源公交車。

目前，EK8系列和EK10系列已在成都、綿陽、大連等多地運營，累計銷售逾3000臺。

在商用車方面將推出小哥3號，而客車領域則在EK8和EK10的基礎上打造EK6系列和EK12的新能源公交。

據介紹，在2016年，野馬汽車共銷售新能源汽車3198臺，其中新能源乘用車1628臺，新能源商用車和客車共1570臺，產值達6.96億元。

售價4.99-8.99萬元，其中基礎版的外觀設計與老款保持一致，而新增的運動版則采用了熏黑直瀑式前格柵設計，搭配矩陣式前大燈顯得運動感十足。

2017年，野馬新能源將向著“新能源汽車國產品牌前十名”的目標進入其2.0時代，預計新能源汽車全年銷量為10000臺，其中乘用車8000臺，商用車和客車共計2000臺，預計產值將達到20億元。