冷媒作為空調系統中傳遞熱能并產生冷凍效果的唯一介質，汽車空調高壓低低壓低是什么問題，其工作狀態的好壞將直接影響汽車空調的制冷能力。那么對于空調冷媒來說，如果低壓壓力高，而高壓正常的話是什么原因呢？

關于空調高低壓的正常工作壓力

當然，如果車輛周圍環境溫度高，那么高壓壓力可能會達到2.5-2.8mpa左右，但是一般不會超過3.1mpa，否則便會觸發壓力保護開關（為了保護空調壓縮機的安全運轉，一般車輛的空調系統都會設置有壓力保護開關，當空調系統壓力過高或者過低時，空調壓力開關都會被觸發，并停止空調壓縮機的工作）。

高壓故障原因:第一，檢測壓力應在1500-2000發動機轉速之間，空調整到最冷和最高等級的鼓風機。如果高壓低，原因是制冷劑加注不足、冷凍油過多、壓縮機壓縮比不足、壓縮機電磁離合器打滑等。1.擰開空調節制冷系統檢修閥保。

汽車空調低壓高、高壓正常的原因

當汽車空調出現低壓壓力低、高壓正常現象時，則極有可能是因為空調膨脹閥故障或損壞造成的。

解決方法：

汽車空調低壓高、高壓正常的解決方法十分簡單，只需將空調膨脹閥卸下，并檢查其工作狀態是否正常，如果確實出現了故障損壞的話，直接進行更換即可。

解決方法： 檢查并疏通空調系統中的管路，而后再通過打壓試驗檢測空調壓力是否正常。當然，由于空調系統的排查診斷方法復雜，同時還需要一定的汽車空調理論基礎，所以我們建議大家最好能夠前往4S店進行處理，而如果自己動手的話。

注意：