汽車怠速水溫升高，長時間怠速開空調對車的傷害我們可以總結為兩點，1.發動機積碳產生 2.蓄電池有可能虧電。車主只需要定期去清洗一下積碳以及檢查蓄電池情況，那就問題不大了。

怠速開空調一小時油耗

以下是關于怠速開空調水溫高的解決方法：1、清洗：到專業的修理廠或4S店。清洗冷凝器、水箱、檢查風扇散熱器等。2、沖洗：洗車的時候可以適當用水管沖洗從車標的縫隙里沖里面是冷凝器長時間會很臟有灰塵樹葉等雜物。。

普通家用車怠速開空調，每小時的油耗大概是1-2升左右，和基礎油耗以及壓縮機的功率有關系，有時候“舍不舍”得開，心里大概有個數。

車速超過80km/h后，開空調就不比開車窗多費油了，速度再快還會省油，這是因為開車窗風阻會更大，而且發動機的功率也上來了。

定排空調不用“省”冷風，因為壓縮機功率是不變的，只要是按下AC鍵，風量再小、溫度設定的再高，多耗的油都一樣，出風溫度之所以會隨著設定的溫度變化，是因為車內有個混風閥，通過調節涼風和熱風的混合比例實現了溫度的調節，但是壓縮機制出的冷風不變。

你好，這種情況檢查一下風扇是高速轉還是只有低速轉，還有一個檢查水會不會循環。打開空調壓縮機工作增加發動機負荷，如果出現水溫過高的故障有可能水箱，表面或者水箱內部太臟，散熱循環不好。一般這樣的問題要檢查節溫器是否有。

那么怎么樣開空調可以更省油呢?

第一點，在發動機剛啟動時，本身自己也還沒有穩定下來，可以先打開外循環至少保持五分鐘以上，將車窗打開，把車內熱氣排出。等發動機怠速穩定時，再打開空調，這種做法既省油又不會對發動機造成傷害。

可能原因：1。看看冷凝器是不是讓灰塵堵上了（這時一般還伴有空調制冷效果差）2。看看冷凝器風扇和水箱風扇是不是無高速檔（溫度高時兩風扇都應該高速運轉）。3。車輛設計時假定的空調熱負荷沒有你現在實際熱負荷高。解決辦。

第四點，在關閉發動機前把空調關閉，避免下次啟動發動機，空調自動打開增加發動機的負荷，造成油耗增高。