得益于TNGA架構的超強拓展能力，豐田汽車在國內市場推出了一大批新車產品，雖各級別車型底盤、尺寸、定位有差異，但本質上橫置/縱置、SUV/MPV/轎車都是該架構下的不同變種，對廠商來說，這無疑非常有利于控制成本。

美規版漢蘭達XSE

一個大屁股猜汽車品牌是勞斯萊斯汽車標志。【延伸回答】：勞斯萊斯是世界頂級的超豪華轎車廠商，1906年成立于英國，公司創始人為亨利·萊斯和Charle查理·勞斯。Rolls-Royce出產的轎車是頂級汽車的杰出代表，以其豪華而享譽全球，。

然而，豐田汽車對目前各細分市場的產品覆蓋仍不滿意，例如在中高端七座SUV市場，無論是漢蘭達還是雷克薩斯RX，對比同行的大眾途昂、日產Pathfinder、凱迪拉克XT6都略小一些，而這就為豐田下一步的工作指明了方向。

本田CR-V,目前指導價為16.98-25.98萬,這款車雖然宣傳力度沒有那么大,但是銷量一直是不錯的,屬于悶聲發大財的那種,在北美賣的也是相當不錯。新款CR-V的外觀改動不是很大,那個大屁股造型也是一直被不喜歡的人吐槽,猛地一看的確不是。

外媒透露，豐田將基于TNGA架構GA-K平臺推出一款真·七座SUV產品，先期主要面向北美市場，該車車長和軸距會比現款漢蘭達（美版為Highlander）更大，或命名為Grand Highlander，即大漢蘭達，這樣的命名方式不禁讓人聯想到Jeep品牌的切諾基/大切諾基、瓦格尼/大瓦格尼。與此同時，雷克薩斯也注冊了TX系列TX350、TX500h、TX550h+的商標，大概率就是雷克薩斯版的“大漢蘭達”。

豐田賽那車長5165mm，軸距3060mm

作為典型的拉皮車，大漢蘭達的尺寸數據相比國產漢蘭達會有進一步提升，車長預計會輕松突破5米，軸距有望達到3米左右，這無疑為第三排騰出了更為寬敞的空間。至于技術層面上，一個大屁股猜汽車品牌，同平臺的豐田賽那正面，GA-K平臺要做到這個尺寸標準完全沒問題。

作為典型的拉皮車，大漢蘭達的尺寸數據相比國產漢蘭達會有進一步提升，車長預計會輕松突破5米，軸距有望達到3米左右，這無疑為第三排騰出了更為寬敞的空間。至于技術層面上，同平臺的豐田賽那正面，GA-K平臺要做到這個尺寸標準完全沒問題。

有teana的標志的汽車是日產天籟，是一款中高級豪華轎車，其內飾大面積用的是木紋飾板，讓人一看著就如置身極具生活品味的家居一般，有賓至如歸的感覺。其外形看著精致緊湊，流線型的外觀看著很有時尚感，前臉橫柵條部分不多。

雷克薩斯RX L：車身雖長，但軸距太短

寶馬大屁股是：2019款寶馬3系GT。3系GT是寶馬在2013年推出的一款跨界車型，這款車型最大的特點就是溜背式造型的設計。

豐田第四代THS混動技術

雷克薩斯NX350燃油版

雷克薩斯NX350：2.4T渦輪增壓發動機

桑塔納。上海大眾第一代桑塔納旅行版，也就是我們說的“大屁股”的第一代老桑塔納。寬大的后車窗能夠提供一個360°無死角的后視狀態，甚至比轎車的視角更好。

2.4T+8AT+AWD

這套動力總成大概率也會在TX350上應用，不光排量＆數據比上一代漢蘭達的2.0T+6AT猛，技術層面上也有進一步升級，經濟性更值得期待，這可比2.0T L4、3.5L V6硬核多了。

總結：