在空中飛行汽車飛車，飛機在空中是如何飛行的

近來，飛行汽車成了繼新能源、智能化之后汽車業的新方向，不僅吸引了中外諸多車企的涌入，產品也在快速貼近市場，有的甚至已開始進入實際運營階段。

中外車企涌入飛行汽車領域

在日前舉行的第二屆中國國際消費品博覽會上，小鵬汽車展出的旅航者X2飛行汽車驚艷全場。

飛機在空中是如何飛行的，據介紹，旅航者X2是小鵬汽車旗下的飛行汽車平臺小鵬匯天自主研發制造的第五代雙人智能電動飛行汽車，能夠承載2名乘客。

與此同時，大眾汽車集團（中國）7月27日也發布了首款電動垂直起降載人飛行器原型機V.MO。

據悉，該款原型機主要基于大眾集團現有的自動駕駛解決方案與電池技術打造，目前尚處于試驗階段。接下來，大眾集團會于今年下半年通過數輪飛行試驗進一步優化方案，改進后的原型機也將于2023年夏季末進行更高標準的試飛。

在小鵬之前，吉利同樣也在飛行汽車領域進行了布局，成為國內最早涉足飛行汽車的車企之一。2017年，吉利全資收購美國飛行汽車公司，并將之用中文命名為太力飛行汽車。2019年9月，吉利又與戴姆勒共同出資5000萬歐元，領投德國空中出行公司Volocopter。

事實上它既是汽車又是飛機。世界上第一輛會飛的汽車計劃于下個月騰空而起，它在天空中和道路上都能夠行進自如。這款飛車實際上是兩座汽車，它可以變形為一架飛機，如果首次試飛成功，它可望在18個月內進入樣品陳列室。

除此之外，廣汽以及豐田、奧迪、通用、現代等中外汽車企業均被曝出也有發展飛行汽車的規劃。

飛行汽車行業快速成型

據公安部統計數據，截至2021年，中國機動車保有量達3.95億輛。汽車的大量出現，在方便人們出行的同時，也造成了嚴重的城市交通擁堵。出現一款既可以在空中飛又能在陸地跑的交通工具，就成為人們對未來出行的期待和實際需求。

陸地交通中的汽車就是需要司機以及載具還有相應的交通規則。那么太空飛車首先就得攻克怎么在太空中很好的克服重力問題。很多科幻電影中，已經有了飛行器。這么說我們的太空飛車的設計就是和飛行器有著很大的相似之處了吧。NASA。

羅蘭貝格則預測，至2050年，全球95個主要城市的空中，將會有9.8萬輛飛行汽車飛馳。

飛車即在空中飛行的汽車，又叫空中飛車。2012年3月，世界首款飛車上市，售價80萬英鎊。泰勒自1946年開始致力于開發飛行汽車，1949年制出原型。1949年11月，這輛汽車沿著草地跑道加速，終因螺旋槳位于車尾后部，沒能離開地面。

隨著產品、技術向著實際應用的不斷突破，眾多車企也對飛行汽車的未來抱有信心。

” -Terrafugia公司稱，Transition飛車在加滿油的情況下可在空中飛行400英里。另外，給Transition飛車加油也很簡單，只要駕駛它來到距離最近的一塊空地，加滿無鉛汽油即可。在此之前，也有飛車在世人面前亮過相，但Transition卻。

目前，飛行汽車產業正快速成型，產品研發也在努力貼近市場需求，并開始投入實際運營。

例如，小鵬汽車的旅航者X2可搭載2名乘客，最大載重200公斤，續航時間可達35分鐘，設計飛行高度為1000米以下，最大飛行時速為130公里，適用于未來城市的低空飛行，可滿足城市內短途出行需求。

小鵬汽車方面表示，第六代飛行汽車正在研發中，這是一款兼具陸地行駛與飛行功能且能垂直起降的智能電動飛行汽車，計劃在2024年量產交付。

吉利的飛行汽車項目也已步入二期建設，其開發的第一代成品TF-1飛車，可通過機翼的伸展與折疊快速完成汽車模式和飛行模式的切換，僅需30米跑道就能飛上天，空中續航里程為640公里，最高時速可以達到每小時160公里，并獲得了美國聯邦航空局的適航證書；正在開發中的 TF-2飛車，則新增了自動駕駛、垂直起降等功能。

未來機遇與挑戰并存

顯然，作為未來城市交通發展的一種選擇，飛行汽車和地面交通工具的相互補充，對于緩解擁堵、提高出行效率有著積極作用。

2021年出臺的《國際綜合立體交通網規劃綱要》，首次明確提出要發展低空經濟。

飛車（在空中飛行的汽車）飛車即在空中飛行的汽車，又叫空中飛車。2012年3月，世界首款飛車由美國上市，售價80萬英鎊。據英國《每日郵報》2008年11月24日報道，美國加州莫勒國際公司研發中的莫勒M400型飛天汽車已經進入最后試。

今年3月份，交通部印發《交通領域科技創新中長期發展規劃綱要（2021-2035年）》，其中提到要部署飛行汽車研發，突破飛行器與汽車融合、飛行與地面行駛自由切換等技術，以搶占前沿裝備發展的先機。

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