汽車一般能用多少年？

汽車報廢年限多少年比較合適？

車主們有很多話說。

車主A：隨著技術的發展，目前汽車的制造水平已經很高，私家車開上15年，只要保養得當根本不是什么問題，并不影響使用功能，很多出租車開上百萬公里也不用大修。

車主B：是啊，私家車保養得好，就算你每年跑個2萬公里，15年也不過30萬公里而已，對于一臺汽車而言，不過才剛剛邁入中年。

非營運的家用5座轎車及7座SUV沒有報廢年限，但是行駛里程達到60萬將要被強制報廢。一般家用車最多也就開個10年，或者一年開個2萬公里左右，十幾萬公里時車主也就要考慮換車了，所以這個報廢里程足夠長了，不會影響到車主們。

車主C：我對愛車呵護有加，平時開車頻率很低，愛車沒什么問題，我覺得我的車可以開一輩子，沒法接受愛車報廢。

大多數車主都不知道

私家車15年強制報廢的規定

現在是取消15年強制報廢了，只要車況符合國家標準，能夠通過年檢，車輛可以繼續使用。行駛60萬公里之后，國家將引導其報廢，就是從以前以年限為報廢標準改成現在的里程。一年按兩萬公里算，60萬公里就是跑30年，所以理論上是。

早已取消

20年。具體年限要根據實際使用情況來進行分析。但是轎車沒有強制的報廢年限，在行駛里程達到60萬公里以上時引導車輛所有者進行車輛報廢。在一個機檢周期內的車輛，安全不合格、環保不達標將強制報廢。

最新版《機動車強制報廢標準規定》第五條規定：小、微型非營運載客汽車、大型非營運轎車、輪式專用機械車無使用年限限制。

15年強制報廢已取消。

是不是等于我們的車永遠不用報廢呢？

其實并不是！

這幾種情況車子會被強制或引導報廢

行駛里程達到60萬公里

根據《機動車強制報廢標準規定》第7條，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。其中，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車的報廢里程數是60萬公里。

根據《機動車強制報廢標準規定》第7條，國家對達到一定行駛里程的機動車引導報廢。其中，小、微型非營運載客汽車和大型非營運轎車的報廢里程數是60萬公里。

現在的汽車沒有強制報廢年限但是仍有一些限制。以下是關于報廢年限的知識介紹：1、私家車:私家車包括5座轎車和7座SUV車型非營運性質的小、微型汽車無使用年限行駛里程達到60萬公里國家將引導報廢。2、營運車：出租車使用年限8。

需要注意的是，這里是引導報廢，而不是強制報廢，車主不必擔心。如果您的車輛行駛公里已滿60萬公里，只要能夠通過年檢，仍然可以合法上路繼續行駛的。

60萬公里是相當大的數字，就算你一年開2萬公里，60萬公里也夠你開30年，這個報廢里程足夠長，基本不會對車主帶來很大的影響。

未按時年檢或不通過年檢

比如一輛全新的私家車，根據“私家車六年之內2年一檢”的規定，新車的周期就是2年，3個檢驗周期就是6年。也就是如果新車連續6年未年檢，就會被強制報廢。

超出國家的排放標準限制

法律分析：汽車報廢年限應分為汽車類型。一般情況下:1、9座（含9座）以下的非經營客車（包括汽車、越野車）使用15年。符合報廢標準后需要繼續使用的。不需要批準，檢驗合格后可延長使用壽命，每年定期檢驗2次，20年以上，自。

根據《機動車強制報廢標準規定》第四條 ，已注冊機動車有下列情形之一的應當強制報廢：

? 經修理和調整仍不符合機動車安全技術國家標準對在用車有關要求的；

? 經修理和調整或者采用控制技術后，向大氣排放污染物或者噪聲仍不符合國家標準對在用車有關要求的。

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