東風金融貸款太坑了，在對歐洲和美國的金融業務進行重整之后，Stellantis集團開始整合其在中國市場的金融業務。整合的方式是，將東風標致雪鐵龍汽車金融的股份，出售給了合資對象東風汽車集團。

公開資料顯示，東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司成立于2006年6月，由神龍汽車、東風汽車集團股份和標致雪鐵龍荷蘭財務公司合資成立，三者分別持股50%、25%和25%。

基于東風集團與Stellantis達成的協議，標致雪鐵龍荷蘭財務公司和神龍汽車同意轉讓各自持有的東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司25%及50%的股權，東風汽車集團則將出資37.18億元購買75%的股權。雙方還預計，這一交易將于今年下半年完成。

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股權轉讓交割完成后意味著，東風標致雪鐵龍金融將成為東風汽車集團的直接全資附屬公司。

Stellantis向東風汽車集團出售金融業務，對Stellantis而言是其強調在華輕資產商業模式的計劃之一。而對于東風汽車集團而言，或許是一種“減壓”以及一個全新布局的開始。

Stellantis在華“輕資產”

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剝離東風標致雪鐵龍金融，實際上是Stellantis在華“輕資產”的明確計劃之一。

此次股份交易完成后，Stellantis集團在華整體金融業務的全新架構將與集團“Dare Forward 2030”戰略規劃中的“在中國市場規劃輕資產商業模式”保持一致。

Stellantis集團透露，之后，其在中國市場的汽車金融業務將整合至一家由Stellantis集團全資持有的汽車金融公司。之后也將為標致、DS、Jeep、瑪莎拉蒂、阿爾法·羅密歐五個品牌提供金融業務支持。

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與這一條件匹配的，只有Stellantis在華布局的另一家汽車金融公司——菲亞特克萊斯勒汽車金融有限公司。

官網資料顯示，菲亞特克萊斯勒汽車金融于2007年12月通過中國銀監會批準成立，注冊資本為10.5億元，全球汽車金融業務高達1600億元，這是此前菲亞特克萊斯勒集團在華獨資的金融公司，致力于為FCA旗下品牌瑪莎拉蒂、法拉利、阿爾法·羅密歐、克萊斯勒、Jeep、道奇、菲亞特等提供專業汽車金融服務。

這意味著，Stellantis集團今后在中國市場的金融業務，將主要通過菲亞特克萊斯勒汽車金融開展。

按照Stellantis的計劃，除通過輕資產改善在中國市場的業務之外，還將對合資企業神龍汽車采取全新的商業模式。此次東風汽車集團對東風標致雪鐵龍金融的收購，就被認為是開啟新商業模式的前奏。

東風在華主導雪鐵龍的前奏？

東風汽車集團董事會認為，股權轉讓將使集團的金融業務與主要制造業務之間產生協同效應，并促進集團主要制造業務的高質量發展。在股權轉讓交割完成后，集團可整合其汽車金融業務，并加強其融資能力，從而減輕集團的資金支持壓力。

此外，對金融公司的收購或許還意味著，此前談論已久的“東風方面將主導雪鐵龍品牌”即將落實。

具體來看，神龍汽車將作為生產基地，保持現有股比，Stellantis將主導神龍旗下的標致品牌，東風集團主導雪鐵龍品牌。

雙方都未透露更多的管理細節，但“兩室一廳”的模式，被認為將給東風雪鐵龍與東風標致兩個品牌帶來更多高效、扁平、務實、自主的發展機會。

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東風汽車集團此次對金融公司的股權收購，或許也是為全面主導東風雪鐵龍做準備。之后的東風標致雪鐵龍汽車金融有限公司，或許也將更中國化。