共享單車、共享雨傘、共享充電寶、共享睡眠艙…如果要對2017年的關鍵詞做一個熱度排行榜，“共享經濟”一詞絕對可以提前入圍。

就在近日，沈陽出現了一批“共享寶馬”。

嶄新的藍色BMW 1系轎車，車內還配備了諸如車載WiFi、人臉識別、智能語音等科技，加油全部由平臺負責。

目前的資費標準是每公里1.5元，每天200元封頂。

同時，沈陽1400多家停車場22萬個停車位用戶可免費任意停放。

買了同款車型的車主們比較鬧心

掃描車上二維碼下載該共享汽車品牌的APP，注冊并上傳駕駛證，繳納999元押金，找到車輛后通過app控制可打開車門。進入車內需要經過兩大安全系統“檢測”：人臉視頻系統、紅外線酒精測試系統，才可以開走。

深中華A：公司全稱為深圳中華自行車（集團）股份有限公司，主營自行車及零配件的生產和銷售；上海鳳凰：公司全稱為上海鳳凰企業（集團）股份有限公司，主營業務為自行車和轎車配件；中路股份：公司全稱為中路股份有限公司，主營生。

作為全國推廣的第一站，該品牌近期將率先在沈陽投放1500輛寶馬轎車。

在共享寶馬之前，共享奧迪已出現在北京。

該公司負責人說，今年會投入二到三千輛奧迪A3投入市場使用，共享汽車的優勢就在于方便，而且價格相對低廉。

用戶需繳納1000元押金，起步價15元，用40分鐘只需20元，費用遠遠低于普通的出租車。

繼各種共享單車、共享汽車之后，共享停車位也要來了。

最近，共享汽車概念股有哪些，上海，北京、廣州、成都、西安等城市，相繼在地方的停車管理條例或規定中，明確提出鼓勵發展“共享停車”模式。

提倡單位或個人把自己的專屬停車位，通過移動互聯平臺，有償“共享”給有需要的人，實現雙贏。

訂單結算后的金額，一半歸分享車位的所有人，另外一半則由平臺和停車場協商分成。

近日，還有一款共享產品備受關注，它就是已經亮相不少北京小區的共享健身倉。

只需要下載APP實名注冊并繳納押金，就能掃碼并通過支付寶付費使用。

但關于共享健身倉的爭議不少，比如價格，5分鐘1元是否太高？

算一筆賬，如果每天堅持跑步一小時，那么使用共享健身倉將花12元，一個月按30天算是360元，一年12個月則是4320元。

對于能夠長期堅持運動健身的人來說，選擇共享健身倉，遠不如辦個健身年卡劃算。

越來越多的共享產品出現在我們的生活中，有的的確給人們帶去了便利，比如共享單車，但也有些共享產品一推出就知道是來搞笑的，比如共享馬扎。

但究竟有多少能真正稱得上是共享經濟呢？

查閱資料，“共享經濟”這一術語最早由美國德克薩斯州立大學社會學教授 馬科斯·費爾遜 和伊利諾伊大學社會學教授 瓊·斯潘思 于1978年發表的論文中提出。

也就是說，共享經濟的前提是把閑置的社會資源利用起來，而不能新增額外的產品和服務。

那么，共享雨傘、共享紙巾機、共享籃球、共享充電寶等都不屬于共享經濟范疇。

這是“+互聯網”，而不是“互聯網+”。

所以，8月8日交通部聯合住房城鄉建設部發布的是《關于促進小微型客車租賃健康發展的指導意見》。

之所以不能稱為共享汽車，是因為汽車租賃公司是通過購買一定數量的車輛供消費者租用，并沒有整合閑置的車輛資源。

按照嚴格定義，現有的順風車才能叫共享汽車。

無論真假，“共享汽車”這陣風已然刮起，據不完全統計：

在上海，上汽集團與EVCARD合資成立的“環球車享”已投放運營6500輛；

在廣州，已有“有車”、EVCARD、“駕唄”等共享汽車運營商；

在深圳，寶港能源、比亞迪、中興、聯程等企業投放超過1000多輛共享汽車。

力帆股份(601777，　海馬汽車(000572)，中電鑫龍(002298)，龐大集團(601258)，納川股份(300198)，納川股份，萬安科技　得潤電子 望采納！！

在目前國內的共享汽車領域，主要有四大類：

一是以神州租車及一嗨租車為首的傳統汽車租賃模式；

二是由滴滴、優步帶來的汽車共享出行提供模式；

三是由凹凸租車，PP租車為代表的P2P汽車共享模式；

盡管ofo、摩拜等共享單車龍頭還未提出上市進程，但這并未阻礙A股公司與共享單車企業的“熱戀”。昨日，剛剛宣布與ofo達成戰略合作的上海鳳凰(25.99 -6.31%)大幅高開，股價漲幅一度超過8%。而據記者統計，至此已有包括上海。

四是由EVCARD與盼達租車為代表的分時汽車租賃模式開始興起。

目前，廣義共享經濟下的多種汽車共享模式都獲得了資本市場的追捧。上汽、北汽、吉利、知豆等國內多家具有整車企業背景或資本雄厚的汽車品牌，都已布局支持旗下公司開展分時租賃業務。

『 共享汽車概念股 』

上汽集團

旗下汽車分時租賃公司環球車享成立于2016年5月，是由上汽集團旗下的e享天開與上海國際汽車城集團旗下的EVCARD合并成立的一家合資公司。目前已進入全國28個城市，建成網點4500余個，累計投放新能源車輛9800輛，月均訂單超過65萬筆。

中電鑫龍

公司與環球車享簽訂戰略協議，雙方共同出資在蕪湖成立經營新能源汽車分時租賃的合資公司，推進新能源汽車租賃和智慧城市項目的全國范圍推廣。

海馬股份

納川股份

入股國內訂制巴士龍頭嗒嗒巴士18.69%股份，并將整合公交和物流的汽車共享平臺，發力電動化、智能化、共享化全產業鏈。

力帆股份

龐大集團

旗下小蜻蜓分時租賃正在京津冀建設數十個租賃網點，同時推出Ready Go新能源汽車租賃平臺。

監制：韓清

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“第一財經廣播”

您好，中路股份、信隆健康、三夫戶外、力帆股份、海馬汽車、納川股份都屬于共享汽車概念股