近幾年，選擇SUV車型的消費者越來越多，各大廠商為了滿足消費者日漸升級的用車需求，只有不斷地“卷”，才能保持較強的市場競爭力。我們都知道榮威RX5開創了“互聯網汽車”先河，如今全新第三代榮威RX5/超混eRX5在前不久正式發布了，其中鍍鉻參數化格柵和車內滑移屏等設計讓人眼前一亮，而這次不聊整體設計，主要來看看整車在性能層面有哪些優勢。此次在上海天馬賽車場的試駕中，榮威suv全部車型，有百公里加速剎停測試、繞樁測試與顛簸測試、NVH測試，分別對應的是新車的加速性能表現、底盤性能表現和靜謐性表現。

加速性能在線

全新第三代榮威RX5搭載的是上汽藍芯動力GS61 1.5T VTGI缸內直噴渦輪增壓發動機與DM21 PLUS自動變速箱，超混eRX5在上汽藍芯動力GS61 1.5T發動機的基礎上，加入超級電驅EDU G2 Plus。此次零百加速測試的是混動車型，由官方數據可知，混動版車型百公里加速為6.9秒，能實現10擋變速，NEDC綜合續航達1050km，NEDC綜合油耗僅1.4L。

榮威新款suv20萬左右。說起榮威汽車，大家都耳熟能詳，這款汽車以品牌質量好著稱，而在最近的廣州車展上，榮威汽車更是一沖飛天，連發多款新車型，令人驚訝不已。這款車型就是榮威發布最新款，如法炮制，榮威繼續給RX5 MAX。

實際駕駛過程中，新車擁有不錯的加速表現，但并不會像部分純電車型在急加速時會產生眩暈感，整體舒適性更在線。另外，新車在20~60km/h的過程中的速度建立優勢明顯，提速果斷，保證消費者在日常的駕駛中完成加速、超車等操作的效率更高。

榮威Rx5定位為緊湊型SUV。榮威RX5是榮威汽車推出的一款緊湊型SUV。這款車官方指導價9.88-14.88萬元。這款車在榮威家族中占有非常大的地位，也是榮威SUV家族中銷量最高的車型。外觀方面，該車采用榮威全新家族式節奏設計，強。

底盤升級，更有韌性

榮威RX5，榮威RX8，榮威RX3，榮威MARVELX。1、榮威RX3延續了榮威家族式的設計元素，整體風格非常趨向于榮威RX5車型，采用了倒梯形鍍鉻格柵搭配鷹眼式前大燈組。新車尾燈組采用LED光源 。2、榮威RX5是自主品牌緊湊級SUV中的精品。

車輛的操控性與駕乘舒適性表現和底盤性能息息相關。此次從繞樁測試與顛簸測試中初步得出全新第三代榮威RX5/超混eRX5的底盤性能表現。在繞樁測試中，能感受到新車的底盤很有韌性，當大幅度打方向時，底盤會拖拽車身保持相對穩定的姿態，保證車內人員在激烈駕駛時擁有正常坐姿。

榮威Rx5是一款怎樣的車？每個人都想知道這個問題，下面讓我們和邊肖一起了解一下。相信會對你有幫助。榮威Rx5的定位是緊湊型SUV。榮威RX5是榮威汽車推出的一款緊湊型SUV。這款車的官方指導價為9.88-14.88萬元。這款車在。

NVH表現再次提升

靜謐性是衡量整車駕乘品質的關鍵性因素。在NVH測試中，來到全新第三代榮威RX5的后排，用分貝儀測試其靜謐性表現，并與一輛同級SUV進行了對比。在車輛在0~80km/h的加速過程中，全新第三代榮威RX5的最高分貝值在68dB左右，而同級車型的最高分貝值在72dB左右。

此外，全新第三代榮威RX5通過對關鍵運動結構的輕量化設計，以及對正時罩蓋和燃油系統等關鍵部位的聲學包裹，有效降低發動機噪聲，以達到更出色的靜謐性。

總結