奧迪S3音響升級

車主原先是一臺銳界，車上也裝過音響。開了多年的城市SUV，最終新車選擇了一臺非常有范兒的小鋼炮——奧迪S3。

奧迪S3的原車使用了8個高品質的聲場喇叭，所以原車音響系統的保真效果還算比較理想。但對于車主來說，原車的音響喇叭量感不足，穩定性也稍微有些差。再加上原來的銳界車上也裝過音響系統，深深的感受到了S3原車音響系統的不足。

新車提回來車主第一時間找到了我們，要求我們為他的新車制定一套“足夠發燒”的音響系統。

器材搭配

為了滿足車主對音樂的需求，我們準備了一套2.0的發燒級系統。前聲場喇叭選擇了丹拿的Esotar系列兩分頻，Esotar430、Esotar110。丹麥丹拿享譽全球的口碑自是不用多說，Esotar系列更是丹拿汽車音響產品線上的頂端產品。

大家都說，丹拿的喇叭不貴，玩好丹拿所需要的成本才貴。比如說功放的搭配、線材的搭配、安裝的功底，越是高端的喇叭，對這些的要求越是苛刻。

不會。很多愛音樂的車主對車子音響要求比較高，而原車上面的音響又達不到要求，所以就會改裝其它音響了。在信譽比較高的4S店改裝店改，這樣比較安全，減低對車子的影響。還要選擇好的品牌，根據你喜歡的風格去進行挑選。一般。

最終，我們的技術總監決定使用4臺奧地利卡杜175.1單路功放來驅動這對頂級發燒單元。最大輸出功率為200W的卡杜175.1，足以讓這對喇叭發揮出它應有的聲音。

你好汽車音響品牌有很多在國際上一些知名的品牌比如說寶華偉健。柏林之聲。哈曼卡頓。boss。都是一些比較。出名的品牌。還有很多。不方便一給你介紹。改裝音響的同時也需要改裝車輛的。隔音。共振問題都需要解決。希望我的回答。

門板隔音安裝

其實不然，做門板雙層隔音的最終目的是為了給你的喇叭打造出一個優異的工作環境，做門板隔音之后低音會得到極大的增益效果，類似家用音響中的箱體。 其實很多高端家用音響中的那個箱體，他的容積是經過精密計算的。

此次奧迪S3我們更是為其裝配了STP航空炸彈，內外雙層高硬度的航空炸彈貼服在鐵皮上，將車門打造成高密度的音箱。

中低音喇叭安裝

中低音喇叭決定以倒模工藝進行安裝。

CNC加工的喇叭墊，材料用的是高級家具才會用到的皇冠夾板，強度高、耐潮耐溫。再使用多樂士木器漆涂刷，使其具備防水性。這樣一來，就能徹底杜絕類似喇叭墊腐爛、螺絲生銹、喇叭生銹、喇叭短路損毀等事故。

功放及處理器安裝

哈曼卡頓(Harman/Kardon)由熱愛音樂與藝術的Dr. Sidney Harman與Bernard Kardon兩人創立創始于1953年，總部位于美國紐約伍德布里。是全球知名的音響品牌公司。其產品主要在民用上，廣泛用于專業影院、家用影院及音樂欣賞上。民用市。

處理器方面則是選用喜力仕的DSP，喜力仕的處理器在業內向來是受到中高端音響系統青睞的產品。

整套音響系統所用的線材，包含喇叭線、音頻線、電源線，全部使用的是卡杜發燒線材，更是如虎添翼。

高音喇叭安裝

Esotar高音單元，經過精準定位之后倒模安裝在A柱上。

很多車主不理解為什么要破壞原車的A柱去安裝喇叭。其實高音單元發出的聲音是極具指向性的，如果是安裝在原裝位的話，首先一點，原車的網罩結構比較密集，蒙在里面會阻礙聲音的傳播而影響聽感；其次，原車位安裝會受到比較多的限制，無法做到精準的指向定位；無法享受到它應有的聆聽體驗。

音響安裝完成

A柱及門板倒模 外觀整體效果

A柱細節效果展示

A柱駕駛位 視覺效果展示

至此，這臺奧迪S3的改裝就完成了。

接下來由我們技術總監進行了一次調音，和車主約定了1~2個月之后等喇叭稍稍煲開一點之后，再回來進行一次精細的調音。

好的聽音體驗，除了器材的素質和器材的搭配之外，還需要精湛的安裝技術加持，才能發揮出器材本身應有的價值。

這里是武漢愛音樂，一群喜歡做事實的人。專注于汽車音響改裝，竭誠為各位提供更好的服務，希望得到您的認可。

既然樓主問到了這么給力的問題，相信很多人都回答不出來吧 哈哈，拒我了解，現代飛思是8揚聲器高級音響，這個概念就是隨時隨地處于電影院或者演唱會的感覺，而且支持iPhone的 “Autonet”的影音系統，就是用蘋果手機的USB線，。

圖片 | 武漢愛音樂

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