柴油車為什么要加尿素液

車輛的排放污染物中，NO與PM不管怎么調整發動機數據，必然有一個值超標。 如果PM顆粒超標，就是通過EGR惡化燃燒，后處理加POC處理顆粒，這種技術缺點是油耗高，燃燒效率差，但是不要加尿素，排放水平最高到國四； 如果讓NO高，就是發動機高溫燃。

現在的柴油車為什么要加尿素

潔仕藍汽車尿素: 如果尿素噴射量小,車沒有報故障代碼,這時車是可以正常工作的,沒必要去檢查后處理哪個地方出現問題,但如果想找出問題的源頭,用設備檢測以。

現在汽車為什么加尿素

① 不可以,也沒地方加。尿素是柴油車用來處理尾氣的,必須有程序控制噴在排氣管中。汽油車用不上。

② 只有柴油車才需要加尿素，為了減少排放！。

③ 車用尿素是濃度為32.5%且溶劑為超純水的尿素水溶液,生產原料為車用尿素專用原料和超純水,其關鍵點在于原料純度。從生產工藝來看,雖然車用尿素對原料純度要求。

④ 加尿素的環保 但要定期加尿素 尿素還要防凍防堵 想偷點懶的話不加尿素的車。

⑤加尿素是針對柴油發動機的，因為柴油機在工作時會排出污染氣體氮氧化合物，這些氣體都是對大氣和人體是有危害的，人類長期吸收這樣的氣體會造成呼吸道疾病，國家為了降低這種氣體對大氣和人類的危害，就會用到尿素這個東西，這里涉及到一個催化。

SUV柴油車也需要加尿素嗎

你是國幾的？家用轎車我不清楚，難道你不知道車上有沒有尿素箱嗎？不過現在柴油貨車都必須加尿素。

柴油發動機不是都需要用尿素的，現在降低柴油發動機尾氣排放的方式有兩種，一種是通過像三元催化器一樣的顆粒捕捉處理器來降低發動機的排放污染。不過這種方法容易堵塞顆粒捕捉器，等出現堵塞的時候車輛就會出現加速無力，油耗增加等問題需要進。

柴油發動機加尿素原理

柴油車加尿素是為了降低汽車尾氣排放，保護大氣環境。車輛使用尿素是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水，發動機排出的尾氣對大氣環境污染非常嚴重，隨著環保法規的要求不斷提高，發動機排出的尾氣為了符合規定，于是就有了尾氣處理裝置。

車用尿素液好壞有什么區別

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車輛使用尿素主要是為了將尾氣中有害的氮氧化物還原成氮氣和水。一般用于柴油車上。柴油車的尾氣有害物質主要是氮氧化物和顆粒,在發動機內部可以通過技術手段降。