盡管當下新能源汽車在國內很是火爆，但是作為有“先手優勢”的蔚來、理想汽車、小鵬9月、10月的交付量并不亮眼，這也可以看出國內新能源汽車內卷的市場環境，稍微不慎就會掉隊。從銷量來看，可以說都被比亞迪收割了，愛馳汽車工資打不出來了，而比亞迪2022年也加速了海外布局，但是比亞迪的海外成績卻不如另一個國產造車新勢力，它就是愛馳汽車品牌。

這也是基于泰國市場的特殊性，泰國無強勢本土品牌，同時整個泰國汽車政策鼓勵海外品牌前往泰國建廠，會預估給到相對應的補助。這也吸引了比亞迪、愛馳等品牌扎根建廠，建廠之后除了可以服務泰國市場，也可以看作是跳板，是全面進軍東南亞市場的根源地。

我們從愛知汽車官方獲悉，愛知汽車首款量產車愛知U5將于11月29日在上海全球首發亮相。據愛馳汽車官方消息，新車預計明年9月開始量產，明年正式上市。預計售價在20萬到30萬之間。新車線條硬朗，細節時尚。前臉沒有進氣格柵，兩個。

愛馳汽車自成立之初，就秉承國際化、智能化兩大基因，確立國際化發展路徑，堅持國內、國際兩個市場同步推進，短短三年，愛馳已實現橫跨歐亞的全球化布局。公司行政總部和技術中心位于上海，在江西以德國工業4.0標準自建具備整車資質的數字化、智能化、柔性化超級智慧工廠，在江蘇建設有電池包工廠，在山西建有甲醇制氫燃料電池工廠，在歐洲設有完善布局的市場銷售公司，在丹麥參股甲醇制氫科研中心和制造基地。

易車訊 近日，美股教培企業華夏博雅發布公告稱，稱已與愛馳汽車的運營公司Aiways Holdings Limited達成不具約束力的合作意向，收購愛馳汽車所有發行在外的股權。根據意向書條款，愛馳汽車估值總金額范圍為50億美元至60億美元，收購。

并且按照愛馳汽車品牌在歐洲市場的打法來看，后續愛馳還將在東南亞市場建立起更加完善、符合當地需求的服務體系，打造更加完善的體驗。相信隨著愛馳U6登陸東南亞、開啟交付，愛馳汽車品牌將創下全新銷量成績，值得期待。

易車訊 日前，我們從相關渠道獲悉，愛馳汽車與泰國菲尼克斯電動汽車有限公司簽署戰略合作協議，達成15萬輛新能源汽車的采購計劃。據悉，這是迄今為止中國造車新勢力在海外的最大合作計劃。愛馳汽車自2020年6月交付以來，