本田思域TYPE R算是全球最知名的小鋼炮之一，而隨著十一代雅閣發布，外媒有消息稱，為什么本田沒有中大型的車，未來的雅閣也可能會整出TYPE R版本，并據此繪制了這臺車的外觀效果圖。如果該消息得到官方確認，那么這可能會成為“史上最強雅閣”。

從效果圖來看，在標準版的基礎上，這臺所謂的“TYPE R版本”多多少少吸收了思域TYPE R的設計理念，包括上下分層的黑色前格柵設計、尾部的中置三出排氣，以及相當唬人的獨立尾翼等等，看起來戰斗感拉滿。

首先我們來講的是日系本田，本田車在人們的印象中就是技術硬，研究本領高強，因此購買本田車一直是被人們調侃為“買發動機送車”。本田有他自己的優勢偏向，對于技術的研發更加精專，功率高油耗低的同時也注重空間上的表現，。

從十代到十一代，全新雅閣確實有著濃烈的四門轎跑車味道，這也讓“效果圖”呈現出來的視覺觀感不會太過違和。如果這臺車確認會推出，那么其底盤懸架、輪圈輪胎、剎車系統等等也會相應強化，外加寬體下包圍，也會帶來更出色的空氣動力學表現。

在2012年的北京車展上正式亮相，目前無具體上市日期，不過會在2014年推出量產版，同時量產版車型將在廣本全新的第三條生產線上打造。 【相關介紹】 Concept C是本田專為中國市場所打造的全新中型轎車，其中的“C”并。

至于這臺雅閣TYPE R，如果是純正的TYPE R血統的話，那么大概率是使用正統的K20C 2.0T直列四缸渦輪增壓發動機（紅頭機），其在思域YYPE R上的最大功率為330馬力，最大扭矩420牛米，配6速手動變速器。

車型太老，性能、款式等各方面都不適應時代了，有更好的新車型替代它們，自然老的就要停產，所有的都是這樣，現在在產的車若干年后也會停產。