對于生活在三、四線城市的人來說，買車考慮的因素比較簡單，一是價格，二是空間，三是耐用性。綜合多方面的因素之后，入門級MPV成為了首選，所以五菱宏光能夠占據MPV市場銷量的半壁江山。當然，這個細分市場也并非沒有其它競爭對手，昌河M50便是其中之一。

昌河M50&五菱宏光

提起昌河汽車，相信很多人都不會感到陌生，它的造車歷史要追溯到1973年，1982年中國的第一輛微型車就誕生在這里。經過多年的技術積累與工藝改進，昌河汽車旗下產品有了很大的提升，用戶口碑也非常不錯，昌河汽車m50有插卡的嗎，與五菱論品牌還是不虛的。，

外觀

空間

M50好像是昌河剛上市沒多久的新品，發動機聽他們公司技術部門說是總部北汽集團的。

買入門級MPV的消費者，我覺得最在意的肯定是空間，昌河M50的長寬高分別為4525/1700/1818mm，軸距為2790mm，這在同價位車型中，尺寸屬于偏大水平，第二排與第三排空間都能得到保證。相比其它競爭對手，昌河M70在配置方面也非常給力，全系標配車頂行李架、行車電腦顯示屏、后排座椅整體放倒，能夠為用戶提供不錯的空間體驗。

我們這次測試的Frida M50S是昌河汽車與BAIC合并后推出的高端微面車型。原廠Frida M50稍加改裝，采用了昌河鈴木的1.4L發動機。它的性能如何？然后我們往下看。我們試駕的車型是昌河弗瑞達M50S1.4MT商務艙，定位為整個系統的中。

作為同價位的標桿車型，五菱宏光在車身尺寸方面有兩個版本，為了保持兩款車價格對等，我們以五菱宏光基本型來看，長寬高分別為4400/1680/1770mm，軸距為2720mm，相比昌河M50略小一點，不過也屬于主流水平了。五菱宏光沒有什么搶眼的配置，但空間利用率非常高，載人拉貨兩不誤。

昌河汽車的發動機動力都還是不錯的，畢竟面包車需要拉很多東西！

動力

其實兩款車在很多方面都沒有拉開太明顯的差距，但事實上昌河M50與五菱宏光的銷量差距可謂是天壤之別，最主要的原因還是渠道問題，五菱的經銷商遍布三、四線城市，甚至在更偏遠的鄉鎮都可能找到，對于消費者來說，維修保養都非常方便，這是其它品牌無法比的。

昌河福瑞達m50剎車第一腳沒剎車的原因：1、剎車管路里面有空氣，需要排一下剎車油的空氣；2、由于剎車油曾經漏光造成總泵或者分泵的活塞皮碗磨損，更換一下故障部件即可；3、剎車油獨特的親水性，長期不更換剎車油，制動時。

北汽昌河在這方面稍顯不足，經銷商的分布沒有五菱那么密集，某些地區的客戶即便想買也不太方便，所以渠道建設仍然非常重要。

2014年10月28日，福瑞達M50在江西井岡山正式上市。[1]福瑞達M50是昌河汽車加入北京汽車集團有限公司發布的首款新車，它是緊湊型MPV車型。福瑞達M50的外形協調簡約，內飾的布局較為規整，空間靈活多變。在車身尺寸的長度和軸距。

對于消費者而言，如果想買一款家商兩用的MPV，其實五菱宏光和昌河M50都不錯，一定要在它們之間做出選擇，還得看你在意便捷的售后保養還是車輛本身的性價比。