在前段時間的上汽大眾車友聚會上，我認識了一位途安L車主，作為一名年過而立之年的奶爸，他對于汽車的了解之深刻，讓我印象深刻。在談到為何要選擇途安L這臺車時，他也是侃侃而談，途觀L和Q5底盤是不是一樣的，筆者覺得這次對話頗為有價值，下面特意與諸位分享一番，以下是我和這位奶爸的對話。

Q（筆者）：您當初選車的心路歷程是什么？

A（途安L車主）：其實一開始是考慮的六座/七座SUV車型，但是看到后面又覺得這些車型差了一點意思，第三排的空間不是剛剛塞下一個成年人，就是后備箱空間被大量侵占，完全沒有了性價比。然后才開始考慮起了MPV車型，本來一開始說要看看國產的MPV。結果老丈人不同意，說啥都是要買合資的，苦口婆心地勸我不要看國產車，國產車看著光鮮亮麗，修起來那真是傷心難過。因為老丈人此前就是為了支持國產車，買了一臺奇瑞，確實跑了不少次修理廠。就這樣我和老婆兜兜轉轉看到了途安L。

雖然都是MBQ平臺生產，車型尺寸差距很大，高爾夫是小型車，途安L是緊湊型車尺寸的MPV；1.4T動力系統相同

Q：有對比過其他的車型嗎？

A：其實也沒有對比過太多車型，就簡單看了看GL8、奧德賽這些。不過都是淺嘗輒止，一方面是經濟預算的問題，另一方面是著實不喜歡這些商務味道太濃郁的MPV。最后我們還是來看威然的時候發現了這臺途安L。威然這臺車是真不錯啊，就是超了點兒預算，可惜。

1.從外觀上來看，老款途安的設計更偏向面包車的設計，方方正正；全新途安L采用了大眾最新的家族化設計語言，造型讓人眼前一亮，車身線條凌厲自然，簡約流暢的同時變得更加年輕和時尚。較之老款車型，全新途安L的A柱傾斜角度更。

本來途安L不在我考慮范圍之內的，但是老婆建議既然不用貸款，為何不全款拿下，于是就定下了這臺車。

Q：這臺途安L，哪些地方吸引到了您愛人？

速騰和途安兩個用的是一個底盤，在調教方面途安更高一些！途安高些 速騰的是125MM的 風阻比較小點 速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統、精湛的制造工藝、同級領先的科技裝備，讓國內消費者在平實、中。

A：首先是超大的空間裝載能力，當時展車給我們看的時候，整個后排座椅全部放倒了，幾乎可以說是平成了一張床，這樣的表現還是非常不錯的。其次是老婆覺得大眾這個品牌相當靠譜兒，品牌力擺在這里，也不用擔心后續會有什么問題，不需要像老丈人一樣頻繁修車，買個省心。

你好地盤是一樣的，都是MQB平臺制造的

Q：這臺途安L在日常生活中好開不？

最后：通過我和這位奶爸的交談，我對于途安L這臺車又有了全面的認知，作為一款MPV車型再加上上汽大眾的品質，相信這款車也能帶給更多人驚喜。

寶駿730底盤高。根據汽車資料數據寶駿730底盤高度為16厘米，途安l底盤高度為12厘米，寶駿730是寶駿旗下的一款mpv車型，寶駿730是上汽通用五菱基于千萬用戶的用車需求，為中國大家庭量身定制的7座家用車。