為什么不建議探岳gte，新能源車型目前分為純電動汽車和混合動力汽車兩種，純電動汽車受限制于續航里程的影響，并沒有混合動力汽車銷量市場好。

混合動力汽車又分為以日系車為主的油電混動汽車和以德系為主的插電式混動汽車。

那么油電混動汽車跟插電混動汽車最主要的區別，從字面意義上看，也就是插電混動汽車可以充電，可以通過再接電源進行充電。

所以，探岳GTE與其他混動車型的另一個區別，在于其可以處于一個良性循環，有效解決插混車型“虧電”的使用痛點。同時，探岳GTE還有混動模式，也就是混動車最常見的HEV模式，這種模式下最大的特點是相比純電車型既沒有里程焦。

從表面看有什么區別呢？插電混動汽車可以上新能源綠色牌照，大部分地區不限行不限號，但是日系車的油電混動的就不行了。

我們現在可以經常在路上看到綠色牌照的探岳、邁騰、途觀L，甚至還有保時捷小跑。

探岳上市兩年多，一直受到了消費者的認可，無論從外形、內飾還是配置方面，都是很優秀的。而推出探岳GTE混動，更是為探岳家族的銷量增色不少。

探岳gte混動版還可以。探岳GTE是大眾汽車高性能插電式混合動力技術品牌，GT意為“Gran Turismo”，來自大眾高性能家族產品序列，傳承了GTI/GTD堪比賽車的性能基因，E代表“electric”，是大眾集團新能源家族的身份標識。兩個強。

探岳GTE外形采用了R-line設計風格，運動版前臉顯得更有殺傷力，運動版側包圍和尾唇包圍，讓整車外形增色不少。

作為為數不多實現了熱銷的插電混動產品，寶馬530Le的關鍵就在于售價相對便宜，49.99萬元的起售價比寶馬530貴不了多少。探岳GTE同樣如此，24.98-25.98萬元的指導價基本上和探岳330TSI的高配車型相當，對于一輛插電混動產品。

你覺得探岳GTE是不是你的菜呢？