2020款路虎極光Evoque進行了重新設計，從外觀上看它與去年的車型非常相似，但你仔細觀察其實還是有所區別的，盡管Evoque占據了路虎系列的低端，但它仍然是一款可越野的豪華SUV，配備了最新的高科技安全設備，一起來看看這款新的車型有多大的改進。

今年顯著的變化是動力系統的更新，標準的渦輪增壓2.0升比去年更強大，現在可以產生246馬力和269磅英尺的扭矩，此外還有一個混合動力版本，將功率輸出提高到296馬力和295磅英尺的扭矩，發動機采用九速自動變速箱和四輪驅動。行車表現非常好，發動機為其通行提供了充足的動力，變速箱切換靈活快捷。節氣門全開時發動機會發出輕微刺耳的聲音，混合動力的0-60英里的加速為6.3秒，標準引擎的為7秒。在彎彎曲曲的山路上行駛時，evoque是什么車報價，Evoque顯得非常平穩，然而比較顯著的缺點是方向盤比較重，轉向比較模糊。

作為Evoque車型重新設計的一部分，軸距現在增加了約一英寸，汽車的總長度保持不變。這意味著Evoque現在有33.8英寸的后腿部空間(比前一款增加了約一英寸)，后門大約長了一英寸，有更大的空間進出車輛。雖然座椅和乘坐質量都是一流的，但前腳空間還是太窄，大長腿或肥胖點的人可能會覺得有點擠，尾箱的話不會太寬敞。這款混合動力車型的電池位于前排座位下方，同等級別的競爭對手包括奧迪Q3、寶馬X2和奔馳GLA。

【太平洋汽車網】路虎evoque是攬勝極光，攬勝極光（Evoque）是路虎品牌中車身最為緊湊的SUV車型。作為路虎LRX概念車的量產版本，其定位略高于神行者（Freelander）系列。路虎Evoque在2010年12月的廣州車展上全球首發，并確定了&ldq。

以前的Evoque配備了一個基本的四輪驅動系統，稱為地形響應。Evoque現在配備了地形響應2，這是Evoque復雜牽引力管理系統，允許鎖定特定的越野模式，它有五種駕駛員模式選擇，給Evoque更多的越野能力。除了最艱難的越野場景外，它在所有情況下都能勝任，在這方面它在同類車中是獨一無二的。

evoque是路虎的攬勝極光。路虎“EVOQUE”中文名為“攬勝極光”，是路虎品牌旗下的一款SUV。早在2010年，路虎為了回擊環保主義者批判攬勝碳排放量高的言論，便打造出了路虎品牌有史以來整備質量最輕、燃油效率最高的路虎Evoque。

屏幕看起來很棒，可以快速響應您的輸入，但雙屏幕設置的位置和布局使其難以使用，你必須把眼睛從路上移開，才能真正看到屏幕上的任何東西，而且圖標很小很難一眼看到。一些旋鈕和按鈕直接位于變速桿的后面，你將很難在行駛中使用它們來調節氣候或無線電音量。

evoque是路虎攬勝極光車型，攬勝極光是路虎品牌旗下的一款緊湊型SUV，該車長寬高分別是4355mm、1965mm、1605mm，軸距是2662mm，搭載的是一臺帶有直噴技術的渦輪增壓2.0TSi4發動機，最大動力輸出達到了240馬力，與之配備的是。

你可以看到清晰的地面視野，這是另一個由相機制作的圖像，可以直接顯示Evoque前方的東西，顯示車輪的輪廓，并讓駕駛員看到前保險杠下面是什么東西，這種技術在擁擠的城市地區或者當你在野外試圖避開特別討厭的巖石時是非常有用的。

在小型豪華SUV車中有非常多的選擇，例如寶馬X2、梅賽德斯-奔馳GLC和保時捷Macan都有各自獨特的優勢，但都沒有Evoque獨特的道路結合方式，沒有其越野能力和豪華的內飾。如果你想購買一輛小型豪華SUV，2020款路虎極光Evoque將是你的第一選擇！

路虎Evoque是在2010年12月的廣州車展上全球首發，并確定了“攬勝極光”這一中文名稱。路虎攬勝極光于2011年下半年正式開始進入中國市場，分為三門版和五門版。此后，路虎汽車公司在2012年推出了維多利亞限量版極光車型，動力性能。