書接上文，我國皮卡市場一直都是重柴輕汽，由于國產皮卡更加傾向于工具用途，低速高扭、經濟省油的柴油發動機備受青睞，大部分皮卡企業也對汽油皮卡產品缺少關注。然而，13款福迪雄獅f16，時代不同了…，

由于我國幅員遼闊，北方地區冬季寒冷，柴油機并不普適，無法完全滿足用戶的需求，汽油皮卡更加適合。再加上在日常使用和城市物流中，汽油皮卡較柴油皮卡有著噪音低、限制少、好加油的優點，不少廠家都開始重視汽油皮卡的更新換代，很多汽油皮卡車型有著不輸于柴油皮卡的市場競爭力。

日前，中國皮卡網獲悉了9月份的國產皮卡市場銷售數據，筆者簡要整理出了單月皮卡汽油發動機銷量數據，從大數據的處理與分析中，幫助大家了解國產皮卡與汽油發動機之間的市場關系。（排序從低到高）

1、北汽福田汽車股份4G20TI4 2.0T

一般都有兩個傳感器。一般是排氣頭段上一個，然后在排氣管下端的中段上有一個。安裝在汽車排氣管上的傳感器稱為汽車氧傳感器。汽車氧傳感器是電噴發動機控制系統中關鍵的反饋傳感器，是控制汽車尾氣排放、降低汽車對環境污染。

北汽福田汽車股份是一家跨行業、跨地區的國有控股公司，其自主生產的4G20TI4 2.0T汽油發動機搭載于自家產品拓陸者2.0T S系列汽油至尊、精英版上。最大功率148kW，峰值扭矩300N·m。

2、安徽江淮汽車股份 HFC4GA3-3D 2.0L、HFC4GA3-4D 2.0T

江淮汽車集團股份是一家集商用車、乘用車及動力總成等研銷服務為一體的汽車企業集團，旗下HFC4GA3-3D 2.0L搭載于帥鈴T6汽油進取型、旗艦型上，最大功率108kW，峰值扭矩190N·m；HFC4GA3-4D 2.0T搭載于帥鈴T6汽油舒適版、豪華版上，最大功率140kW，等值扭矩390N·m。

水水更健康

3、慶鈴五十鈴發動機有限公司 4ZE5-MPI 2.6L

4、上海汽車集團股份有限公司 20L4E 2.0T

福迪雄獅F16的信息 福迪雄獅外形威猛有力，粗獷又不失高貴氣質，棱角線分明的引擎蓋和兩側翼子板的特征線與鉆石組合前大燈外型完美的融合，顯出整車更具有肌肉感，大幅視野開闊的前風擋玻璃與突出而連貫的腰線，使整車生動傳神。

5、江鈴汽車股份JX4G18E5L 1.8T、JX4G20A5L2.0T

1.8T 騰豹JX4G18E5L汽油發動機搭載于域虎3上，最大功率130kW，峰值扭矩289N·m；

2.0T EcoBoost JX4G20A5L汽油發動機搭載于域虎7上，最大功率151kW，峰值扭矩325N·m。

6、綿陽新晨動力機械2TZ 2.4L、V22 2.2 L 、ZG24 2.5 L

綿陽新晨動力機械有限公司是中國數一數二的獨立品牌發動機生產商，由華晨汽車與五糧液集團聯合控股。旗下有多型號輕型汽油機及柴油機，廣泛應用于乘用車及輕型商用車之上。

2.4L 2TZ汽油發動機搭載于獵豹CT7上，最大功率108kW，峰值扭矩230N·m；

2.2L V22汽油發動機搭載于福迪雄獅F16、天津美亞、金杯大力神、騏鈴皮卡全系、中興小老虎上，最大功率82kW，峰值扭矩198N·m；

7、保定長城內燃機制造有限公司491QE 2.2L

那福迪真的是垃圾。不到500公里，方向跑偏。不到2000公里，方向卡卡響，致后來換助力泵。換沒多久，還是出現卡卡響，又換了方向機。才沒有響。不到13000公里，水箱漏水，更換了水箱。換水箱的時候，幸虧我在場，因為那水箱。

長城汽車成立于1984年，總部位于河北省保定市，主要生產皮卡、SUV、轎車等車型，是國內皮卡龍頭企業。旗下2.2L 491QE汽油發動機搭載于風駿5經典版上，最大功率74.5kW，峰值扭矩184N·m。

8、哈爾濱東安汽車動力DAM15L 1.5L

哈爾濱東安汽車動力股份有限公司前身為國營第一二○廠，始建于1948年。 目前，東安動力主要有發動機、變速器、零部件三大類產品，業務范圍涵蓋發動機、變速器、零部件的開發、生產、銷售，購銷汽車，貿易、技術進出口等。生產的1.5L DAM15L汽油發動機搭載于長安神騏F30上，最大功率82kW，峰值扭矩162N·m。

9、日產汽車公司QR25 2.5L

日產QR系列發動機是日產直列四缸發動機家族的一員，據了解，該款發動機由東風日產發動機分公司零部件進口，國內組裝的方式生產。2.5L QR25搭載于鄭州日產納瓦拉上，最大功率135kW，峰值扭矩236N·m。

9、沈陽航天三菱汽車發動機制造4K21D4T 2.0T 、4K22D4T 2.4T、4G69S4N 2.4L

沈陽航天三菱汽車發動機制造有限公司是由中國、日本、馬來西亞三國五家公司出資組建的合資企業，成立于1997年8月，現發動機生產能力年產30萬臺。

2.4T 4K22D4T汽油發動機搭載于中興大領主、黃海N3上，最大功率160kW，峰值扭矩320N·m；

關注“自主汽車”，或者添加微信公眾號：zizhuche，每日收獲不一樣的汽車行業評論，評論不是結論，是提供多一種看問題的方法和角度。如有買車需求，請點擊下方我要買車。