憑借更銳利的外觀、改進的套件和低廉的價格，新款五十鈴 D-Max 皮卡現已成為主流競爭對手的有力挑戰者

規格

所以納瓦拉的銷量在車型很少的皮卡車里也排在十名以外,是第一名的零頭是DMAX的1/3。 五十鈴Dmax,指導價14.48-21.98萬,車身尺寸5295*1860*1775、軸距3095mm,貨箱尺寸1480*1530*480,同樣是小尺寸實用價值不高的皮卡車,但是這臺車動力。

該五十鈴d-Max的回升是唯一一款該品牌在英國銷售。入門車型是基本款和實用款，但也有高規格版本，可以輕松用作家庭用車和工作交通工具，就像在英國出售的許多其他皮卡車一樣。

五十鈴 D-Max 的競爭對手包括豐田 Hilux、福特 Ranger和雙龍 Musso，但近年來皮卡的范圍有所縮小，因此五十鈴推出這款新車型是一個有趣的時機。這款 Mk3 型號于 2021 年到貨，外觀比其前身更加現代，同時配備了不錯的套件和誘人的低價。

關于五十鈴 D-Max

當您看到新款五十鈴 D-Max 時，您首先注意到的一件事是“雙方”格柵，從正面看，它看起來非常具有侵略性，并且根據您選擇的裝飾級別而有不同的顏色。實用新型是切入點，有單駕駛室、加長駕駛室和雙駕駛室車身樣式。然后是 DL20，它有加長型和雙駕駛室形式，而 DL40 和 V-Cross 變體只有雙駕駛室。

雖然它是一種新設計，但這款車型仍然使用傳統的車身框架底盤——但它比以前更輕、更堅固。和以前一樣，有可切換的四輪驅動，可讓您在后輪驅動或高低檔 4WD 之間進行選擇，以及標準的后差速鎖。這意味著它的越野性能與您預期的一樣好。

這款車型的內飾已經升級，現在頂級車型配備了一個 9 英寸的大觸摸屏以及雙區氣候控制和真皮座椅。這是一個宜人的小屋，比以前更高檔。

新的 D-Max 使用 1.9 升柴油發動機，具有 162bhp 和 360Nm 的扭矩，因此它可以牽引 3，500 公斤，這是此類卡車允許的最大值。它配備六速手動或自動變速箱，但我們認為自動變速箱是最好的。

最基本的單駕駛室實用版 D-Max 的起價約為 21，000 英鎊，不過大多數人會選擇 DL40 雙駕駛室，價格略低于 30，000 英鎊。最高規格的 V-Cross 版本售價約為 31，dmax房車，000 英鎊，如果您是私人買家，則需要為這些版本添加增值稅。

MPG、CO2 和運行成本

只有一種發動機選擇，即 1.9 升渦輪增壓柴油發動機，具有 162bhp 和 360Nm 的扭矩。

配備六速手動變速箱，入門級 D-Max 的油耗為 33.6mpg，二氧化碳排放量為 220g/km。升級到配備自動變速箱的高規格車型，二氧化碳排放量降至 30.7mpg 和 241g/km，盡管它們都兼容 Euro 6D。

在舊型號中，您不需要填充 AdBlue，但隨著制造商面臨日益嚴格的排放法規，新型號的情況發生了變化。

使用商用車，您需要支付固定稅率，如果您還考慮乘用車，這會帶來好處。如果您是車隊買家，這也意味著公司汽車稅不是問題。D-Max 無論您如何購買，都物有所值 - 它裝備精良，價格低于福特 Ranger 等競爭對手。

裝載空間和實用性

一些皮卡僅提供雙駕駛室形式，但 D-Max 仍可提供單駕駛室和加長駕駛室版本。基本實用模型是尋找這些的地方，加上 4x2（僅后輪驅動）傳動系統。所有版本都可以越野，但如果您將卡車用于嚴重的越野用途，則需要 4x4。低檔變速箱和鎖定差速器意味著它是一輛非常有能力的卡車。

單駕駛室型號有一個 2，315 毫米長的貨艙和 1，205 公斤的最大有效載荷。接下來是加長駕駛室，其載重量為 1，805 毫米，有效載荷為 1，140 公斤，最后是雙駕駛室，載重量分別為 1，495 毫米和 1，115 公斤。

除后輪驅動車型可牽引 2，500 公斤外，所有車型均可牽引 3，500 公斤。這是一輛實用的主力車，在這方面與福特游俠相匹配，這是我們在市場上最喜歡的卡車。

有很多配件可供選擇，包括各種款式的行李箱蓋和硬頂靠背。此外，還有牽引桿、車頂桿、框架和貨物導軌，可將負載固定在床上。

此處列出的配件太多了，但可以肯定地說，如果您對 D-Max 有特定需求，那么目錄中可能會有一些可以幫助您的東西。

可靠性和安全性

全新DMAX搭載了一臺原裝日本ISUZU勁藍動力Ⅱ1.9T柴油發動機，它的最大功率為120千瓦，峰值扭矩達到360牛米，單就參數而言甚至比五十鈴鈴拓那臺2.5T柴油發動機（110千瓦）還強。擁有更強的后段加速性能和爆發力，特別是在長途。

安全性是 D-Max 真正的強項。它是唯一一款在最現代（和最嚴格）的評級系統下獲得五星級Euro NCAP安全評級的卡車。還有大量的安全套件，包括擋風玻璃上的攝像頭，以促進前方碰撞警告和自動緊急制動，以及交通標志識別和車道偏離警告。

在自動版本上，您還可以獲得自適應巡航控制和車道輔助——盡管我們覺得這些系統過于敏感，使用起來可能不愉快。

五十鈴沒有出現在我們的年度Driver Power客戶滿意度調查中，因此很難從車主那里獲得反饋——但 D-Max 的總體可靠性令人羨慕。該品牌為所有車型提供 5 年/125，000 英里的保修，這表明該品牌對 D-Max 的信心。

您可以使用有色玻璃或什至全金屬面板而不是窗戶獲得鎖定的負載艙蓋和硬頂以確保安全，盡管這顯然會限制駕駛時的能見度。

駕駛和性能

D-Max 中只有一個發動機，162bhp 1.9 升柴油，但您可以使用手動或自動變速箱。后者將是我們的選擇，因為手冊使用起來不是很愉快。

它還有一個非常短的第一檔，這在牽引非常重的東西時很有幫助，但在大多數情況下會有點沮喪。如果您沒有負載，您不妨將第二檔視為第一檔。汽車更好但并不完美：它在路口有點笨重，并且不像福特 Ranger 中的 10 速汽車那么靈敏。

官方指導價為14.28-19.98萬元，作為15萬級合資皮卡的重量級選手，日產納瓦拉目前最直接的對手就是五十鈴D-MAX，都是日系合資車型，也都擁有悠久的車型歷史，

發動機本身很強勁，但噪音很大。它在轉速范圍內提供的功率比其他一些柴油機更高，因此您最終不得不比平時更用力地推動它 - 這意味著您也會更多地注意到刺耳的聲音和振動。

在路上，如果您將其視為混合用途車輛，那么規格更高的車型是最好的選擇。更基本的車型更響亮、更有彈性，但該系列中的高規格卡車在不失去越野能力的情況下提供了更多的巡航舒適性。

駕駛室和內飾

選擇用于加熱座椅和真皮方向盤的更高規格 DL20 型號，或用于電動真皮座椅和帶有Android Auto和Apple CarPlay的 7 英寸觸摸屏的 DL40 。這些版本還具有無鑰匙行駛和雙區氣候控制。

頂級規格的 V-Cross 擁有 9 英寸觸摸屏、無鑰匙進入和比較小型號更豪華的感覺。

雙駕駛室內的存儲空間很好：有兩個手套箱，儀表板頂部還有一個儲物格和彈出式杯架。扶手下方有一個中央小隔間，中控臺上有更多杯架。

乘用車牌，D-MAX可算是第一個進入中國的乘用皮卡，只是當年還沒有“乘用皮卡”這個概念罷了。所以，江西五十鈴就是乘用皮卡的領軍者，或者說引路人。