2017年，國內皮卡市場迎來了新車上市的小高峰，據統計，去年共有16家企業推出全新皮卡車型21款，在工信部申報并過審的皮卡車型有27款，新車數量創歷史新高。值得一提的是，大部分工信部過審車型已經于去年陸續上市，但仍有幾款遲遲沒有動靜，難道皮卡也玩跳票？這些車到底什么時候面市呢？

1、廣通銀隆皮卡

沈陽道達汽車飾件有限公司工資區間:3k-20k;最多人拿:5k-8k，道達汽車配飾廠是生產寶馬奔馳通用等等車頭部分的配件，沒有大件和重件，分普通車間和空調車間，女生是檢驗崗位，就是檢查生產出來的件是否合格，可以坐著工作，工。

早在2016年，格力空調董事長董明珠曾發話，希望在未來能夠制造出新能源汽車，2016年年底，董明珠帶著自己大部分資產入股珠海銀隆，并如愿造出了第一輛車——廣通銀隆新能源皮卡。

這輛以“五環”為品牌LOGO，號稱“充電6分鐘、續航200km”的電動皮卡一經曝光，便吸引了眾多關注，但遺憾的是，車輛曝光后，銀隆遲遲沒有下一步動作，吃瓜群眾們的心也隨之慢慢冷卻。如今，有關這款新能源皮卡的信息越來越少，小編猜測它和大部分新能源皮卡一樣，因遭遇技術瓶頸，還遠遠不能實現量產，至于什么時候正式上市，就不得而知了。

簡介：江陰道達汽車飾件有限公司主營汽車內外裝飾件，為上汽大眾、上汽通用等車企的供應商。主要從事汽車零部件、塑料電鍍產品的開發、研制、生產、銷售。公司在激烈的市場競爭中積極探索，勇于創新，牢牢確立了自己在汽車裝飾件。

2、鉑駿皮卡

3、天津美亞皮卡

V8TSUV尾標是道達車。道達V8T前臉完全模仿了新款埃爾法大嘴進氣格柵，車身設計也跟埃爾法無異，顯得大氣豪華，尾部的設計中規中矩。

2017年5月，天津美亞汽車的最新皮卡產品正式報批工信部，新車為汽油國五車型，如此看來，美亞汽車有意重新回歸皮卡市場。

很好。1、成都道達網約車公司是四川道達有限公司的分公司，網約車規定了車主在接送顧客時需要提供空調飲水等資源，服務非常好。2、成都道達網約車的收費非常合理，是按照標準的起步價6元3公里，每增加一公里一元錢的價格，。

美亞汽車曾在早年間推出過美亞路程TM1020皮卡，主打汽油工具皮卡市場，此次報批工信部的車型產品代號為TM1021，應該是路程TM1020皮卡的換代產品。新車外觀更加時尚，動力上搭載全新綿陽新晨V22汽油發動機，排量為2.2L，最大功率為82kW，預計推出后將面向經濟型皮卡用戶。

不過，距離申報已經過去了大半年，美亞皮卡仍然沒有進一步動作，不知是否會在2018年帶來驚喜。

4、北京道達K9

相比前幾款皮卡，北京道達K9對許多人來說是一個陌生的名字，它是北汽云南瑞麗汽車有限公司的品牌，于2017年過審四款皮卡車型。該車搭載云內柴油發動機，但遲遲不上市的原因很簡單，這四款車型均為柴油國四版，在柴油國五已經全面實施的情況下，幾乎注定了將與市場無緣。2018年，北京道達K9是否會升級推出國五車型還是一個未知數。

綜上可以看出，這些遲遲沒有上市的皮卡車型大多為新品牌，在市場上相對小眾，不過俗話說“千呼萬喚使出來”，這些新車雖然一直沒有進一步動作，但并不意味著會就此沉默下去，它們很有可能在2018年與用戶見面。

道奇的原產地在美國。“道奇”是汽車品牌，總部設在美國。商標采用道奇兄弟的姓氏“Dodge”，圖形商標是在一個五邊形中有一羊頭形象，在汽車上使用小公羊、大公羊兩個商標。道奇品牌的創始人是一對出生在美國密歇根州的兄弟，。